Suis pas la seule blonde....Grain.de.Sable a écrit :j'avais pas compris![]()
Bon ben ...
Modérateur : phil13
- platplat
- Monument historique
- Messages : 51473
- Date d’inscription : novembre 2006
- Localisation : Sud Bytoun
- Statut : Hors ligne
re: Bon ben ...




- Grain.de.Sable
- La Pasionaria
- Messages : 26814
- Date d’inscription : septembre 2005
- Contact :
- Statut : Hors ligne
- Ze Fifi
- Quatre-Quatreux
- Messages : 1053
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : Chaumont 52
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Bon ben ...
il suffit de laisser l'écrou vissé pour éviter de tout se prendre dans le pif quand tu sussure délicatement à ton volant, comme l'a si bien décrit Feub, de bien vouloir lacher la colonne de direction. Il faut noter ou faire un repére avant démontage pour repositionner correctement le volant avec le décallage des cannelures correct pour l'avoir en bonne position.rover17 a écrit :La mousse centrale du volant se déboite pour avoir accès à l'écrou et tout prendre dans le pif à l'arrache ...
As-tu bien autant de tours de chaque côté du point centrale ?
re: Bon ben ...
En termes de bilan, le disco 4x4 en V8 c'est vraiment bien meme si j'ai trouve que la boite ne faisait pas justice au moteur - meme en adaptant la conduite (c'est un modele 1994). Je crois que si on avait pas un TD5 ici en Europe, je prendrais un V8 avec un montage GPL (je crois que j'avais vu que l'on pouvait mettre les bonbonnes sous la voiture). Sur notre modele, on avait des muds assez agressifs, je ne pense pas que ce soit tres necessaire, un peu trop bruyants et les distances sont assez longues. La plupart ici ont des mixtes assez types 4x4. La rehausse c'est par contre pas mal pour le sable qui est souvent mou ici, ca donne un peu de marge avec des pneus un peu plus hauts.
Quelques photos de nos balades et campement:
- Galopper 59
- VIP

- Messages : 13820
- Date d’inscription : août 2004
- Localisation : Dunkerque...ch'nord france m'in belo !!
- Contact :
- Statut : Hors ligne

