Pneus plate
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- platplat
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re: Pneus plate




- ejeepsien
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re: Pneus plate
Il est compliqué 1/ quand il y a du choix... 2/ quand on n'a pas de critères prioritaires de choix pour décider dans le choix... 3/ et quand on n'a pas aveuglément confiance dans le conseilleurplatplat a écrit :En fait, le choix du pneu est compliqué...
- eric def 90 300 dti
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re: Pneus plate
juste une choseejeepsien a écrit :Il est compliqué 1/ quand il y a du choix... 2/ quand on n'a pas de critères prioritaires de choix pour décider dans le choix... 3/ et quand on n'a pas aveuglément confiance dans le conseilleur![]()
le conseilleur ne peut pas vraiment donner des vrais renseignements
car il ne peut pas essayer tous les gammes de pneu
il est rouleur comme nous et donc il doit faire 50.000kms avant de changer par une autre marque
et que economiquement on peut proposer plus une marque que l'autre
Pour ma part
je suis pas commercial et j'ai acces a des roulages en essaiproduit avec des structure circuit
mais sur mon vehicule de service je reste Bib il corresponde a mon roulage et j'arrive a faire 52.000 kms avec
attention vehciule controlé au niveau pression ts les 15 jours et géométrie reglage par rapport a mon roulage (pas dans les cote constructeur en //)
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
re: Pneus plate
un type de pneu d une marque, va etre parfait pour un VH, et en meme temps il sera pas terrible voire mauvais pour un autre VH
ensuite les types d utilisation, ville, autoroute, montagne,
les condition climatique, ete , hivers, avec les températures des + et des - élever
le type de conduite, cool, sport, VH vide ou en charge en permanence
sont pleins d'éléments a prendre en compte
re: Pneus plate
Ceci dit, on peut probablement recouper les infos via les rapports de Pneu Online par rapport aux deux modèles de pneus déjà utilisés.
Si un pneu a fait l'objet de nombreux rapports de test et que tous vont dans le même sens, à savoir que quelquesoit le véhicule, ils s'usent trés vites, cela donne quand même une indication vallable car on raisonne sur de grands nombres.
Aussi, Auto PLus il y a quelque temps, a fait un test comparatif intéressant, à savoir faire un mixte entre la conso, le prix du pneu et sa durée de vie.
Les Michellins de type Energy testés sortaient largement vainqueurs.
D'alleurs, en terme d'usure, dans les tableaux du site, les Michelins Enery saver ont un score nettement supérieurs aux 2 pneus cités au début du topic...
Tout ça est donc globalement cohérent...
On peut obtenir ce test via leur site, en faisant une recherche par mots clefs et on peut acheter pour une somme trés modique, le N° correspondant consultable direstement..
A+
- ejeepsien
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re: Pneus plate
Celui-ci : V12 EVO K110 ? Ne connaissant pas leurs produits en pneus grand tourisme j'avais d'abord regardé le Ventus S1 mais j'ai lu de mauvais échos sur lui, et il date de 2005. Le Ventus V12 date de 2008, et on en dit partout que du bien.eric def 90 300 dti a écrit :regarde en Hankook
j'ai de super retour utilisateur en pneu berline et sport dans cette marque
- platplat
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re: Pneus plate
En même temps, 50 000 pour moi, c'est moins de 1 an.eric def 90 300 dti a écrit :juste une chose
le conseilleur ne peut pas vraiment donner des vrais renseignements
car il ne peut pas essayer tous les gammes de pneu
il est rouleur comme nous et donc il doit faire 50.000kms avant de changer par une autre marque
)
Bon, pendant qu'on discute, mes pneus ont maintenant 24 000.




- porcellu
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re: Pneus plate
Donc pour moi plus de pneus à "économie d'énergie" et quelle que soit la marque
- porcellu
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re: Pneus plate
platplat a écrit :56€, un rêve......![]()
dsl j'me suis trompé c'est 63e mais ça reste pas cher