Question choix entre 3 types de pneus!!!!!!!

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ejeepsien
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#11

Message par ejeepsien »

valJeep a écrit :Ok je reprends, c'est un pneu pas mal sur neige fraîche, dès que c'est tassé, avec le froid effectivement il durcit...
Ok je reprends, je suis d'accord sur neige récemment tombée avant qu'elle ne soit tassée ;) Dans les mêmes conditions que toi, hiver sous la neige en HN.
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toy84
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#12

Message par toy84 »

Donc mon utilisation, est :
c'est un pickup qui ne sert jamais en utilitaire lourdement chargé, je l'utilise pour de la zone TT, et pour rouler pendant les vacances, j'en fais en zone rocailleuse car j'habite le sud de la France, et je fais du chemin de haute montagne, et j'ai aussi une utilisation en hiver sur route non déneigée.
Voila si cela peu vous eclaircire.
quand a la dimension je 255/85 R16 ne passe pas
PU L200 double cab intense 178ch beauuuuuuuuuuuuuu!!!!!!!!
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eric def 90 300 dti
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#13

Message par eric def 90 300 dti »

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Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
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valJeep
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#14

Message par valJeep »

Il vient compléter la gamme, ou bien il vient en remplacement de l'AT²? car j'ai quand même l'impression qu'il va être moins agressif que l'AT², et du coup on est à peine dans le mixte 50/50...
XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm
SJ 413 de 2002, , 65mKm
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#15

Message par Bebop »

çui-la il claque :

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christian.styling
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#16

Message par christian.styling »

ça parait normal que les fabricants de pneus offrent de nouveaux produits : il y a dix ans un 4x4 sortait cent chevaux, maintenant c'est le double... faut que les roues suivent le rythme
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#17

Message par Bebop »

completement d'accord :)
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valJeep
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re: Question choix entre 3 types de pneus!!!!!!!

#18

Message par valJeep »

Bebop a écrit :çui-la il claque :
Ouai ça a l'air pas mal, mais je ne comprends pas ce qui empêche les constructeurs de lamelliser les pavés des profil MUD comme les mixtes, ça tiendrai mieux sur la neige et sur route.

Par contre le travail d'évacuation de l'eau à l'air bien mieux :clap: :clap:
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#19

Message par christian.styling »

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#20

Message par Bebop »

valJeep a écrit :Ouai ça a l'air pas mal, mais je ne comprends pas ce qui empêche les constructeurs de lamelliser les pavés des profil MUD comme les mixtes, ça tiendrai mieux sur la neige et sur route.

Par contre le travail d'évacuation de l'eau à l'air bien mieux :clap: :clap:

c'est un pneu de baja, tu lui mets des lamelles, il va crever en 2.2
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