Et celui la il vaut quoi? 410

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buzhug
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Et celui la il vaut quoi? 410

#1

Message par buzhug »

http://www.leboncoin.fr/voitures/190663770.htm?ca=6_s

Suite à ma recherche sur le SAM 413, pour lequel je suis arrivé trop tard, j'aimerai avoir votre avis sur ce modèle, bonne affaire ou pas, je suppose que les points a vérifier sont les mêmes,
quels sont les arguments pour faire baisser le prix?
Attaches remorque ca se trouve facile et pas cher?
Quel est sa puissance? Conso?

Merci d'avance
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gaston26
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#2

Message par gaston26 »

buzhug a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/190663770.htm?ca=6_s

Suite à ma recherche sur le SAM 713, pour lequel je suis arrivé trop tard, j'aimerai avoir votre avis sur ce modèle, bonne affaire ou pas, je suppose que les points a vérifier sont les mêmes,
quels sont les arguments pour faire baisser le prix?
Attaches remorque ca se trouve facile et pas cher?
Quel est sa puissance? Conso?

Merci d'avance

salut c'est un samourai 1000,c'est le moteur du 410 de 43/45 cv,si tu comptes faire que de la route tu vas etre decu de sa puissance!par contre bien regler c'est pas un gros gouffre,moteur assez fiable de conception ancienne allumage a rupteur...
mais il est plutot propre,un hard top c'est pas negligeable....
franchement un chouilla cher mais si il est aussi clean que ca,tu peux tenter une baisse de 1000 euros donc tentes la negociation,si le mec le baisse a 2500 c'est sure qu'il va pas trainer il l'ai vaut!

meme si c'est abuser en prix - de 3000 euros il va pas trainer ;)
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buzhug
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#3

Message par buzhug »

Merci de ton avis, pas de route à faire, c'est juste pour le fun.
4X4 et loisirs, parcontre je pense lui mettre un attelage pour tracter, le max se serait quoi en capacite? 45CV c'est pas violent.
Ya moyen de rajouter une banquette?
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dic28
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#4

Message par dic28 »

buzhug a écrit :Merci de ton avis, pas de route à faire, c'est juste pour le fun.
4X4 et loisirs, parcontre je pense lui mettre un attelage pour tracter, le max se serait quoi en capacite? 45CV c'est pas violent.
Ya moyen de rajouter une banquette?

salut, si tu veux j'en ai une banquette et les ceintures si tu veux en MP ;)

pour tracter ca va faire juste mais pour franchir c'est trop fort :p
cedric

- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#5

Message par joy015 »

ai un attelage si tu veut :D :D :D
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alexsam
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#6

Message par alexsam »

idem, a 3000 vu l'etat, ca sera pas mal.

pour les 4 places, plus q'une banquette, il faut aussi rajoutter l'arceau qui porte les ceintures.

en config 410, tu dois pourvoir remorquer 750 kg, pas plus.....
vitesse maxi 110 kmh, et encore.... donc sur petite route ca va.

le gros avantage de ce modele, c'est le poids (750 KG environs) ca passe partout !!!

les long TD (les plus lourds) fonts 1t100 et pour les sam, le poids tractable est grosso modo egal au poid de l'engin

l'avantage du hard top, c'est l'etanchelite et le silence de fonctionnement, ideal quand tu quittes la cote d'azur
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gaston26
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#7

Message par gaston26 »

une banquette? :hein:
il est de 89 je penses pas que ce soit legal,normalement avant 87 tu "pourais "apres... :hein:
d'autres pourront mieux te repondre!

P.T.R.A:2000 kg

nan 45 cv c'est pas violent mais il se deffend pas trop mal ;)
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#8

Message par gaston26 »

alexsam a écrit :idem, a 3000 vu l'etat, ca sera pas mal.

pour les 4 places, plus q'une banquette, il faut aussi rajoutter l'arceau qui porte les ceintures.

en config 410, tu dois pourvoir remorquer 750 kg, pas plus.....
vitesse maxi 110 kmh, et encore.... donc sur petite route ca va.

le gros avantage de ce modele, c'est le poids (750 KG environs) ca passe partout !!!

les long TD (les plus lourds) fonts 1t100 et pour les sam, le poids tractable est grosso modo egal au poid de l'engin

l'avantage du hard top, c'est l'etanchelite et le silence de fonctionnement, ideal quand tu quittes la cote d'azur

je dirais plutot 900 kg
mon 410 de 87 a vide fait 890 kg en enlevant quelques bricoles tu peux gratter du poid :D
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buzhug
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#9

Message par buzhug »

Ok merci pour vos propositions de vente d'accessoires, ptet que vous en auriez un entier :diable:
je vais essayer de le voir ce WE, j'ai également repéré ca , rien avoir mais le prix est.....interressant. http://www.leboncoin.fr/voitures/193391414.htm?ca=6_s

Ce que je retient sur le sam/santana:
En +/
performant en franchissement,
sympa pour la balade tranquille et faire le keke en bord de mer.
facile à bricoler, bonne cote en occas, facilite de trouver des pièce.

En -/
Pas top sur grd trajet
que 2 places
pas de capacité de tractage
sensible à la rouille
pas de confort
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gaston26
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re: Et celui la il vaut quoi? 410

#10

Message par gaston26 »

y'en a en 4 places!

les grands trajets c'est pas ideal mais ca se fait :D

sensible a la rouille,pas plus qu'un autre 4x4 d'autres marques :lol:

pour le confort faut pas y penser :devil:
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