pare choc
Modérateur : romainletu
re: pare choc
vous levez un cote avec le cric, vous utilisez des chandelles ?
une fosse ?
autre chose, avant d'acheter le mien des sam, j'en ai vu un qui avait completement pourri au niveau du bas de caisse derriere l'espece de cache en plastique.
question est ce que ce cache se demonte, si oui a priori on peut passer de l'antirouille et ensuite remettre le cache.
pour le frameto, vu le prix des petites bouteilles, je me demande combien de litre il faut pour faire un chassis complet.
et en dessous, tout n'est pas accessible, y a des cables, des barres la transmission, vous arrivez a mettre la peinture partout sur le chassis sans rien demonter ?
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joy015
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re: pare choc
Asmodias a écrit :et vous faites comment pour peindre en dessous ?
vous levez un cote avec le cric, vous utilisez des chandelles ?
une fosse ?
autre chose, avant d'acheter le mien des sam, j'en ai vu un qui avait completement pourri au niveau du bas de caisse derriere l'espece de cache en plastique.
question est ce que ce cache se demonte, si oui a priori on peut passer de l'antirouille et ensuite remettre le cache.
pour le frameto, vu le prix des petites bouteilles, je me demande combien de litre il faut pour faire un chassis complet.
et en dessous, tout n'est pas accessible, y a des cables, des barres la transmission, vous arrivez a mettre la peinture partout sur le chassis sans rien demonter ?
perso ai viré tous les plastic
comme ça plus de cache miséres
- gaston26
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re: pare choc
re: pare choc
- Rangertom
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re: pare choc
J'utilise celui là =>

L'effet granuleux dépend de la vitesse d'application, du nombre de couches et de la dilution
Par contre travail en extérieur OBLIGATOIRE car base xylène et en intérieur même avec un masque tu es stone en 5 minutes
- Stefano2b
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re: pare choc
Alors:
La peinture noir brillante en direct...NON...
Deux raisons à ça:
1-Un support mal préparé aura pour effet un résultat médiocre.
2-Le noir c'est trés chiant à peindre car si on a pas le coup de main, on va se retrouver avec des "ombres"
C'est du vécu notament avec peinture mat.
La seul peinture qui s'applique nickel sans "ombre", c'est la peinture haute température.
C'est d'ailleurs pour ça que mes pares chocs, porte roue et extensions platiques ont été fait ainsi et c'est trés bien réussi.
Rangertom a résumé la methode en début de post et ne pas hésité à mettre des couches (séchage obligatoire entre deux couches)
- Bebop
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re: pare choc
Rangertom a écrit :Bebop => antigravillon à projeter et pistolet spécifique
J'utilise celui là =>
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re: pare choc
Rangertom a écrit :Bebop => antigravillon à projeter et pistolet spécifique
J'utilise celui là =>
L'effet granuleux dépend de la vitesse d'application, du nombre de couches et de la dilution
Par contre travail en extérieur OBLIGATOIRE car base xylène et en intérieur même avec un masque tu es stone en 5 minutes![]()
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c'est ce que j'ai utiliser sur le mien châssis et caisse intérieur/extérieur sa protège super bien!!!