mise en place du nouveau parchoc avant

[joy015]

bon voila la version qui sera définitive juste les bout à fermer et la finition décapage appret et peinture

la photo est centrée ou pas
on dirai qu'il est plus large a droite qu'à gauche

[did500]

la photo est centrée ou pas
on dirai qu'il est plus large a droite qu'à gauche

il est pareil à droite comme à gauche c'est un effect d'optique à cause de l'appret blanc sur le bout

[Rangertom]

Nettement plus joli

Reste à boucher le tube du bas ou à faire un petit retour en diamètre plus faible vers le tube du haut

[valJeep]

Ah ouai c'est vachement plus cohérent, le passage de la roue est bien dégagé... nickel!

[did500]

Ah ouai c'est vachement plus cohérent, le passage de la roue est bien dégagé... nickel!

vous voyer fallait me laisser le temps

[did500]

Nettement plus joli

Reste à boucher le tube du bas ou à faire un petit retour en diamètre plus faible vers le tube du haut

c'est prévu de boucher tous les tubes

[Ouitara]

du vrai relooking,

ou comment faire du beau avec du moche,

[samurai maori]

si je peu me permettre a ta place je mettrai la plaque dimat sur le coté

plus joli
et peu être meilleur refroidissement pour l'été

mais sinon c'est sur que c'est mieux maintenant

[did500]

si je peu me permettre a ta place je mettrai la plaque dimat sur le coté

plus joli
et peu être meilleur refroidissement pour l'été

mais sinon c'est sur que c'est mieux maintenant

pour la plaque sur le coté oui mais non la elle est moins soumis à la boue et vu qu'il y va souvent c'est mieux pour le refroidissement y pas de probléme car il y a de la place entre la calandre et le par choc donc l'air circule sans souci

[did500]

du vrai relooking,

ou comment faire du beau avec du moche,

je suis d'accord avec toi