jnf80 a écrit :Tu peux m'expliquer l'utilitée du préfiltre quand tu roules au GO ordinaire ?
Eau dans le GO = casse de la pompe à injection ou des injecteurs du D4D.
Et je ne parle pas uniquement d'une grosse quantité d'eau qui est en général détectée par le capteur dans le filtre d'origine mais plutôt de la présence répétée de petites goutes d'eau qui viennent peu à peu corroder le système d'injection.
Avec un filtre raccor, pas la moindre trace d'humidité ne peut passer. Et c'est moins cher que de refaire l'injection....
J'ai envoyé un mail à proship pour les raccords, merci pour l'info.