Trial à Fublaines le 3 avril 2011

[MG94]

Debout !!!

[CHRISV8]

bonne journée et bon trial


pourvu que temps soit avec vs

[NICOTOY60]

c'est mal barrer il pleut ..................

[MG94]

Pas si mal finalement le temps... on a réussi à passer entre les gouttes !



Bon, et les photos, ça vient ???

[MG94]

Merci les gars, c'est trop !

[MG94]

Une petit vite fait avant de


La solitude du traceur de zone.

[elephantoy]

t'es pas seul on est la nous !! au chaud dans le salon

[MG94]

Zone 1

Une première zone de mise en jambe plutôt en descente. Heureusement, car avec la pluie qui tombe encore en début de zone, il aurait quasiment été impossible de remonter. Du coup j'ai sorti l'appareil photo compact et les premières photos sont moyennes.


C'est Eric qui ouvre. C'est souvent un avantage de passer dans les premiers quand c'est gras comme ça car le terrain se dégrade au fur et à mesure des passages. C'est pour ça qu'on change l'ordre de départ à chaque zone de manière à équilibrer un peu les chances (le premier à passer devient le dernier à la zone suivante et ainsi de suite).
Là il est porte 3. Une porte qui va donner quelques frayeurs aux Zukettes.


Un très bel Auverland au départ. Pas de grosse préparation mais un engin parfaitement au point, très à l'aise sur ce type de terrain, avec un rayon de braquage impressionnant et un pilotage bien affuté. Il va nous faire un vrai festival.


L'Auverland de XXX (j'ai un trou de mémoire ) porte 3. Il a un point commun avec moi : un vieux Firestone SAT en roue de secours.


Jacky porte 2.


Passage en cinquième position pour moi. Le terrain commence à glisser sérieusement. Le G avance en crabe (on voit les traces en diagonale sous les roues arrières) mais ça passe.


Bruno, porte 2, un peu trop près du piquet.


Yves (si je ne me trompe pas ? ), après quelques ennuis mécaniques (le Suz cale sans arrêt) prend le départ (ici porte 2).


Michel "le champennois" porte 1. Il est parti trop a gauche. L'arrière gauche va glisser et toucher le piquet.


Ça devient hard porte 3. C'est un vrai champ de bataille et pas mal de véhicules passent tout en travers.


La pluie s'est arrêtée, changement d'appareil photo.


Le GR d'Alain part un peu en vrac porte 4 (le piquet est dessous ).


Christophe et sa Jeep. Le moteur 4 litres envoit du bois mais il faudrait penser à mettre des pneus.


Du coup c'est holiday on ice et ça part dans tous les sens (ici il est en travers à 3 mètres de la porte 4).


Glibert remet la zone en état après son passage.

[elephantoy]

super !!! y a bien longtemps que j'avais pas vue d'auverland rouler !!! et fublaine toujour aussi chiant sous la pluie , c'est gras et ca motrice trés mal !!! merci pour le partage des photos ca me ramene 22 ans en arriere quand j'ai importé le trial a fublaine .......
merci pour ce petit retour au source !!!
a+
did

[MG94]

Zone 1 (suite)


La bande des joyeux trialistes (il n'y a guère de spectateurs... peut-être à cause du temps ? :elan .


Le coéquipier d'Yves en double monte sur la même Zukette (avec les même problèmes de calages ).


Michel porte 3. Ça passe pas trop mal.


RV aussi réussi à passer sans se faire embarquer dans la pente.


Premier trial pour Claude, membre du club MLVO. Là il est un peu loin (2 mètres trop sur sa gauche) mais il ne s'est pas si mal débrouillé pour une premier fois sur un terrain pas facile du tout.


Comme toutes les Zukettes, celle de Claude vit sa vie toute seule à la porte 3 (peut-être une question d'empattement ? ).


Ça passe pas trop mal pour le Patrol de Jean-claude.


Jean-marc enroule la porte 3. Comme ça, ça n'a pas le temps de glisser.


Pas facile pour JP de faire passer son Unimog dans ces portes étroites sur un terrain aussi gras.


Petit jardinage en règle en sortie de zone pour se placer face à la porte 5.