bf ou bridge

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MTB
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bf ou bridge

#1

Message par MTB »

salut
:->: je me demandais si quelqu un avait deja tester les 673 de chez bridgestone ?
les mud de bfg (qui est un exellent pneu ) devenant de plus en plus cher :~: je cherche un equivalent !
vos avis
il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes !! :vroum:
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eric def 90 300 dti
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Re: bf ou bridge

#2

Message par eric def 90 300 dti »

mtb a écrit :salut
:->: je me demandais si quelqu un avait deja tester les 673 de chez bridgestone ?
les mud de bfg (qui est un exellent pneu ) devenant de plus en plus cher :~: je cherche un equivalent !
vos avis
tu es dans les grands au niveau technique

pour donner un comparatif
je conseil les BFG dans le nord de la France (humide) car le crampon est plus long
le Brid pour le Sud (sec) car le crampon est plus court donc plus resistant aux arrachement
Voila la seule difference
sinon au niveau des prix il faut aussi considerer que la gomme est un derivé du petrole donc hausse
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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MTB
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re: bf ou bridge

#3

Message par MTB »

sinon au niveau des prix il faut aussi considerer que la gomme est un derivé du petrole donc hausse/quote]
il est clair que l augementation est significative :(

merci pour ces infos y a t'il beaucoup de difference en hauteur de crampon ?entre les deux
peut ont les trouves
en 33/12.5 /15
voir 35/12.5/15
ou 33/10.5/15

je sais qu ont peut les trouves en bfg mais je n ai pas d infos sur les 673
il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes !! :vroum:
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eric def 90 300 dti
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re: bf ou bridge

#4

Message par eric def 90 300 dti »

mtb a écrit :sinon au niveau des prix il faut aussi considerer que la gomme est un derivé du petrole donc hausse/quote]
il est clair que l augementation est significative :(

merci pour ces infos y a t'il beaucoup de difference en hauteur de crampon ?entre les deux
peut ont les trouves
en 33/12.5 /15
voir 35/12.5/15
ou 33/10.5/15

je sais qu ont peut les trouves en bfg mais je n ai pas d infos sur les 673
mais il y a pas que la hauteur
il y a aussi la forme du pave de son accroche
son comportement a la deformation aussi
donc tu voulais mon experience
si je suis dans le sud je monte BRID
dans le Nord BFG mais pas en 15' qui est pour moi une taille fragile
avec une gestion des contraintes de charge pas evidente et un temps de reponse dans les echos trop longue
Donc en 16' sud BRI //// Nord BFG
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wildbear
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re: bf ou bridge

#5

Message par wildbear »

Il est vrai que si le site BFG est trés renseigné dans les cotes de ses pneus, celui de bridgestone est a C****... tout juste si l'on voit une photos
http://www.bridgestone-firestone.ch/fr/ ... e/d673.htm
Le 16" est vraiment la dimension du moment, et a juste titre, mais quand on a des jantes en 15"... on fait avec...
Mes recherches sur le sujet (online, je suis pas un cador) me permette de dire qu'il existerait en 30/9,5 et 31/10,5 ...en 15" puisque c'etait ta question
A moi, la hauteur de crampon des bfg (sur du 33/10,5/15 :diable: ) me va bien, p'tete un poil juste dans le limon des bords du sud Rhodanien.
Cependant, si la difference de prix est importante, je pense que les p'tit gars du nord se satisferaient trés bien du 673 .
Je me renseigne...

;) :hello:
...Si c'est un rêve, je le saurai !
Sans un sous mais plus riche qu'avant...
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