même les techniciens ne trouvent pas la panne

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

rocher.benoit
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même les techniciens ne trouvent pas la panne

#1

Message par rocher.benoit »

bonjour et merci pour ce forum :clap:
voilà : mon freelander td4 de novembre 2003 est tombé en panne. Pas de démarrage, puis il démarre 1 fois et après, impossible de le redémarrer.
1ère intervention par un technicien auto : même panne, démarre à froid 1 fois en insistant, puis plus rien.
2ème intervention chez landrover : propose de changer le boîtier électronique
3ème intervention chez un autre concession landrover : trouve le boîtier électronique bon et propose de changer la pompe de gavage. A la valise, tous les paramètres sont bons, mais un peu faibles.
Si l'un d'entre vous à eu ce cas et la solutionner ou si vous avez la ou des solutions, je vous en remercie énormément d'avance ! je suis fan de mon véhicule et là... ben, je ne fais que le regarder avec mes yeux pour pleurer (mon portefeuille lui aussi pleure, mais j'aimerai qu'il cesse :D
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pourquoi2b
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#2

Message par pourquoi2b »

Ca y est les mecs... Faut que j arrête de boire... Je vois double...
Frontera 2.2, Xtrail, Série lll, Série lll, RR 2.4, RR 2,4, P38 Holland, P38 4l....
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rocher.benoit
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#3

Message par rocher.benoit »

non, t'inquiète pas, c'est pas ça :malade: c'est que mes doigts tremblent :diable:
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stebri01
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#4

Message par stebri01 »

AH AH AH JE CROYAIT QU4IL Y AVAIT QUE LES FRONTERA QUI TOMBAIS EN PANNE :D :D
stephane patro y60 2.8l



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mussoman
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#5

Message par mussoman »

rocher.benoit a écrit :bonjour et merci pour ce forum :clap:
voilà : mon freelander td4 de novembre 2003 est tombé en panne. Pas de démarrage, puis il démarre 1 fois et après, impossible de le redémarrer.
1ère intervention par un technicien auto : même panne, démarre à froid 1 fois en insistant, puis plus rien.
2ème intervention chez landrover : propose de changer le boîtier électronique
3ème intervention chez un autre concession landrover : trouve le boîtier électronique bon et propose de changer la pompe de gavage. A la valise, tous les paramètres sont bons, mais un peu faibles.
Si l'un d'entre vous à eu ce cas et la solutionner ou si vous avez la ou des solutions, je vous en remercie énormément d'avance ! je suis fan de mon véhicule et là... ben, je ne fais que le regarder avec mes yeux pour pleurer (mon portefeuille lui aussi pleure, mais j'aimerai qu'il cesse :D

J'ai eu un probléme similaire sur mon ancien musso..... prés-filtre à gazol boucher (huile végétal)....vidange réservoire, et c'est reparti comme en 4:D

déja, change le/les filtre(s), puis, un petit nétoyant moteur sa fait pas de male

ta vanne EGR est brancher?

tu à un code défaut?

il à combien de Km?
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earl
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#6

Message par earl »

combien de bornes? les compressions?
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
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pourquoi2b
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#7

Message par pourquoi2b »

personne n a trouver?..... :D
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nouvelles...

#8

Message par rocher.benoit »

bonjour et encore merci à chacun,
voici les news : j'ai supprimé la vanne G et changer la pompe de gavage. Résultat : il démarre, mais avec beaucoup de difficultés. A suivre...
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pourquoi2b
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#9

Message par pourquoi2b »

rocher.benoit a écrit :bonjour et encore merci à chacun,
voici les news : j'ai supprimé la vanne G et changer la pompe de gavage. Résultat : il démarre, mais avec beaucoup de difficultés. A suivre...

bon courage.... ;)
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re: même les techniciens ne trouvent pas la panne

#10

Message par ky260 »

un pote a eu la meme panne sur une 306Hdi.
sur la sienne, l'electrovanne qui ne tenait pas la pression.
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