opération swap chassis sur lightweight
Modérateur : phil13
- Bruno66
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re: opération swap chassis sur lightweight
-je suis une triple buse en mécanique
-je ne connais aucun d'entre vous
-je bois peu
-je roule dans une voiture sans beaucoup d'âme mais qui me va bien.
Parce que :
- j'ai une certaine fascination pour les Land Rover, surtout les Séries (souvenirs d'enfance), malgré mes interventions parfois moqueuses
- je vous trouve, au moins virtuellement, fort sympathiques.
- pourquoi2b
- Le Ravi
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re: opération swap chassis sur lightweight
faut combien de temps pour changer ce châssis?.....
Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
- stv8
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re: opération swap chassis sur lightweight
- pourquoi2b
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re: opération swap chassis sur lightweight

c est prévu comment l organisation??????

les étapes du changements du châssis?....




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- allanland
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re: opération swap chassis sur lightweight
C'est à voir en fonction de l'apéro

Naan, plus sérieusement, n'étant pas le Big Chief


Un chassis se change relativement rapidement, si on ne fait que transposer les pièces de l'un à l'autre, mais tant qu'à démonter, il va y avoir des trucs être révisés et passer en peinture avant (Les ponts, barres de directions, transmissions,....) donc tout ça sera déja prêt à remonter.
Ensuite, on profite du démontage pour changer quelques pièces qui du coup vont devenir facilement accessibles(Des joints, les SB moteur/BV, frein à main, peut être même l'embrayage et divers babioles)
Normalement, au début des hostilités, il y aura Choop.... le LW

Il est vrai que ce WE sera un WE de rencontres, de déconnades, de mauvaise foi, d'amitié, de saucisses pas cuites, de rhum qui pique, ect..... mais avant tout, il faut se remettre en tête (C'est pas gagné :diable


Sorti de là, ......













- allanland
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re: opération swap chassis sur lightweight
Grain.de.Sable a écrit :Allan + Land Rover => Allanland![]()
Même pô que j'relèveBruno66 a écrit :Heu tu es sûre là? Y'a pas un mot, juste un, qui ne va pas (ou en tout cas qui n'allait pas jusqu'à présent)?![]()
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OulalalalaBruno66 a écrit :Je vous trouve, au moins virtuellement, fort sympathiques.

Virtuellement, ça peut aller, mais pour en connaitre certain de visu, je peux t'assurer qu'en vrai ......................................
Ben c'est pareil



re: opération swap chassis sur lightweight
allanland a écrit :![]()
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Mais OU as-tu trouvé ces bananes ?














- allanland
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re: opération swap chassis sur lightweight

Trop top



- pourquoi2b
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re: opération swap chassis sur lightweight
allanland a écrit :Ben comme toujours ..................
C'est à voir en fonction de l'apéro
Naan, plus sérieusement, n'étant pas le Big Chiefet ne voulant pas marcher sur les plates bandes de Chrispote alias Nougatier26, qui sera le seul à pouvoir infliger des sévices corporels et accessoirement donner les directives nécessaires, il va y avoir, d'ici peu, pas mal de boulot en amont pour prépaper tout ça
Un chassis se change relativement rapidement, si on ne fait que transposer les pièces de l'un à l'autre, mais tant qu'à démonter, il va y avoir des trucs être révisés et passer en peinture avant (Les ponts, barres de directions, transmissions,....) donc tout ça sera déja prêt à remonter.
Ensuite, on profite du démontage pour changer quelques pièces qui du coup vont devenir facilement accessibles(Des joints, les SB moteur/BV, frein à main, peut être même l'embrayage et divers babioles)
Normalement, au début des hostilités, il y aura Choop.... le LWsur cales d'un coté et de l'autre, le chassis déja remonté sur les ponts révisés.
Il est vrai que ce WE sera un WE de rencontres, de déconnades, de mauvaise foi, d'amitié, de saucisses pas cuites, de rhum qui pique, ect..... mais avant tout, il faut se remettre en tête (C'est pas gagné :diableque l'objectif premier, c'est qu'à la fin du truc, et un poil avant si possib', Choop.... le LW re
soit de nouveau roulant par ses propres moyens.
Sorti de là, ......
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ouais justement.....

Les souvenirs font couler des larmes de nostalgie...
re: opération swap chassis sur lightweight
- Rencontres --> En tout bien tout honneur j'espèreallanland a écrit :Ben comme toujours ..................
C'est à voir en fonction de l'apéro
Naan, plus sérieusement, n'étant pas le Big Chiefet ne voulant pas marcher sur les plates bandes de Chrispote alias Nougatier26, qui sera le seul à pouvoir infliger des sévices corporels et accessoirement donner les directives nécessaires, il va y avoir, d'ici peu, pas mal de boulot en amont pour prépaper tout ça
Un chassis se change relativement rapidement, si on ne fait que transposer les pièces de l'un à l'autre, mais tant qu'à démonter, il va y avoir des trucs être révisés et passer en peinture avant (Les ponts, barres de directions, transmissions,....) donc tout ça sera déja prêt à remonter.
Ensuite, on profite du démontage pour changer quelques pièces qui du coup vont devenir facilement accessibles(Des joints, les SB moteur/BV, frein à main, peut être même l'embrayage et divers babioles)
Normalement, au début des hostilités, il y aura Choop.... le LWsur cales d'un coté et de l'autre, le chassis déja remonté sur les ponts révisés.
Il est vrai que ce WE sera un WE de rencontres, de déconnades, de mauvaise foi, d'amitié, de saucisses pas cuites, de rhum qui pique, ect..... mais avant tout, il faut se remettre en tête (C'est pas gagné :diableque l'objectif premier, c'est qu'à la fin du truc, et un poil avant si possib', Choop.... le LW re
soit de nouveau roulant par ses propres moyens.
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- De mauvaise foi --> En tout cas part de la part des Landeux

- De rhum qui pique --> ça pique le rhum


- L'objectif premier --> Ah oui c'est quoi au fait


- Soit de nouveau roulant par ses propres moyens --> Sont rigolos ces Toyeux

