gregdu80611 a écrit :oupssssss.....moi ce qui me parai bizarrec'est que "le joint",se situe plus haut que le bouchon de remplissage d'huile?
le niveau d'huile dans la boite ne devrai pas etre au dessus du bouchon![]()
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Certe,l'huile navigue dans la boite ,quant ont monte ou descend de belle pente![]()
mais quand on reste a niveau en faisant de la routebah la je pige pas ???
les pignons sont étudiés pour envoyer l'huile de partout dans la boite en tournant, on appelle ça la lubrification par barbotage.
Donc l'huile finit par redescendre et fatalement, une partie passe devant le spi et sort


