[Frontera 2,2 DTI] - Changement disques de freins arrieres

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bapt01
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- Changement disques de freins arrieres

#1

Message par bapt01 »

Salut a tous.... je viens voir par ici si y'a des expérimentés du changement de disques de freins sur un front, je dois me faire ca ce week, quelques conseils??

Merci d'avance.
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guardiolette
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#2

Message par guardiolette »

guardiolette
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bapt01
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re: [Frontera 2,2 DTI] - Changement disques de freins arrieres

#3

Message par bapt01 »

Merci bien pour le lien! la manip a l'air assez simple, reste a voir si en pratique ca le fais aussi !
bapt01
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re: [Frontera 2,2 DTI] - Changement disques de freins arrieres

#4

Message par bapt01 »

mais quand on va sur la deuxieme page, pourquoi il rectifie le disque, il le remet? dans mon cas comme il s'agit de mettre des disques neufs je ne pense pas que ce soit necessaire.
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dede83
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#5

Message par dede83 »

oui il le remet donc toi tu es pas concerné :D

juste bien nettoyer les portée sur les quelles le disque va s appuyer voir un coup de comparateur pour voir le faux rond après montage du disque :D
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#6

Message par bapt01 »

Y m semblais aussi! limite un peu blond le gars... tiens pendant que j'y suis, j'ai aussi comme une ptite sensation de "roue voilé" depuis que j'ai changé mes plaquettes; recemment, et je sais pas ce que ca peu etre, du coup j'avais vu que mes disques etaient a changer, et je vais me repencher la dessus, vous avez une idee de que qui peu donner cette sensation?
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dede83
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#7

Message par dede83 »

disque hors norme
plaquettes pas chanfreinées
jeu dans les fixations
jeu aux roulements

de toutes façons tes plaquettes sont a rechangées si tu monte un disque neuf :diable:
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#8

Message par bapt01 »

Je penche aussi pour les disques, qu'entends tu par hors norme? j'ai un disque , super usé d'un coté, du genre le disque de droite a l'interieur lui reste 2 - 3 mm de matiere, l'autre coté presque comme neuf, apres je l'ai acheté y'a un an et je sais pas trop ce qui peux causer une usure comme ca...et pour les jeux on a des fiches aussi sur leteto?
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dede83
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#9

Message par dede83 »

pour les jeu faut bouger dans tous les sens avec un bras de levier


:hein: 3mm tu aime jouer avec ta vie et celle des autres :(

sur un freinage appuyé ta plaquette risque de partir ou ton disque d éclater


ton problème de freinage viens d un étrier grippé piston ou colonnettes(graisse au cuivre après nettoyages des colonnettes et au dos des plaquettes neuves)

de plus vidange ton liquide de frein
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#10

Message par bapt01 »

Et ben non j'aime pas trop jouer avec ma vie ;) mais qd tu démonte ca et pis que ta pas les pieces sous la main... on est obligé de remonter !! j'ai vu si euro 4x4 parts des kits de reconstruction frein, pour refaire mes pistons et tout , vous avez deja testé?
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