question

[Stefano2b]

Ce Will............

Il a cliqué sur le moins cher.......

C'est vrai qu'ils paraissent identique.la poisse à choisir

[will@]

Ce Will............

Il a cliqué sur le moins cher.......

C'est vrai qu'ils paraissent identique.la poisse à choisir

salop !!!!!!!! nan ! ou du moin pas volontairement ... ca va de 5... a 11 et quelque meme si cela valais 20 je mettrais 20 histoire d'avoir le bon et oui la poisse a choisir quand tu connais pas

[gaston26]

c'est un santana samurai donc esp mais moteur f10a s410sj allumeur denso et pour le condo en visuel je pense plus a ca http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html quelle est la difference entre tout ces condo ?

regardes bien les ptits details sur ton condo
comme sur le lien que je t'ai mis,la taille du cylindre et le diametre de ta cosse c'est souvent des indices

et pour la difference des condos aucune idée jamai pencher la dessus
mais bon il est juste là pour recuperer le jus lors de la coupure du rupteur pour eviter qu'il y'est un arc elec

[will@]

c'est la vis de richesse de ralenti

sa tete elle est folle elle tourne dans le vide,donc tu peux pas tourner la vis pointeau sans l'outil specifique,sauf si elle est vraiment sensible
tu prends une scie a metau et tu fais une fente sur la tete folle pour atteindre le dessus de la vis comme ca tu auras une empreinte pour un tournevis

si elle a tendance a se devisser ca arrive j'ai eu le cas,tu fais l'empreinte avec la scie,tu la devisse completement et tu la monte avec un leger apport de frein filet et tu la remets!
tu la visses a fond,son reglage normal se trouve sur une plage en la devissant d'un tour 1/2 et 2 tours donc bien trouver son reglage avant de mettre du frein filet c'est au banc de pollution CO que tu seras bon!

akoikasert ? pour la richesse de l'ess ou de l'air ? ou des deux ? je sait ca peut paraitre con comme question

[Rangertom]

elle sert à régler le débit d'essence UNIQUEMENT au ralenti

[will@]

elle sert à régler le débit d'essence UNIQUEMENT au ralenti

bon ben l'empreinte est faite pis pour le reglage ben j'ai laisser chauffer un peut le moulin ........ puis ai mis quelques tours jusqu'a ce que le moteur "tourne rond " mais le mecano ben je lui dirais de me regler ca tip top quand l'allumage sera fait

[will@]

bon pour l'allumage :denso , "tete de delco" : femsa, le condo le doigt et desolé pour les photos un peut beaucoup pourav
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gaston

[gaston26]

tu as un santana mais un montage different du mien au photos
si ton rupteur et en une seule parti c'est celui ci ou l'autre

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ivp1 ... inees.html

moi je penche pour de la piece suzuki

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ivp1 ... inees.html

regarde sur le condo si ya pas une ptite patte recourbée comme sur le lien
lui ou les autres
regarde bien sur ton vehicule

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

si pas de pate c'est un des 2

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

tete delco

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ita1 ... delco.html

et le doigt
http://www.euro4x4parts.com/pieces/ira1 ... umage.html

ce qui est chiant c'est que tu as un allumeur denso et ca ressemble bien au montage des versions suz

[will@]

tu as un santana mais un montage different du mien au photos
si ton rupteur et en une seule parti c'est celui ci ou l'autre

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ivp1 ... inees.html

moi je penche pour de la piece suzuki

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ivp1 ... inees.html

regarde sur le condo si ya pas une ptite patte recourbée comme sur le lien
lui ou les autres
regarde bien sur ton vehicule

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

si pas de pate c'est un des 2

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

http://www.euro4x4parts.com/pieces/icd1 ... ateur.html

tete delco

http://www.euro4x4parts.com/pieces/ita1 ... delco.html

et le doigt
http://www.euro4x4parts.com/pieces/ira1 ... umage.html

ce qui est chiant c'est que tu as un allumeur denso et ca ressemble bien au montage des versions suz

pour les rupteurs au vu de la date ce serait le 1er (vu de pres idem au 2em et meme montage sur mon sam), pour le condo niveau model je pense au 2em mais vu la date ce serait le 1er , pour la tete de delco c'est la meme sauf niveau date idem pour le doigt .... tu comprend mon embarras vais regarder tout ca demain au jour puis pour le montage suz c'est un santana samurai mais moteur 1.0l du 410 (f10a) de novembre 90 le model "batard" dun spanish et du jap melangé

[gaston26]

pour les rupteurs au vu de la date ce serait le 1er (vu de pres idem au 2em et meme montage sur mon sam), pour le condo niveau model je pense au 2em mais vu la date ce serait le 1er , pour la tete de delco c'est la meme sauf niveau date idem pour le doigt .... tu comprend mon embarras vais regarder tout ca demain au jour puis pour le montage suz c'est un santana samurai mais moteur 1.0l du 410 (f10a) de novembre 90 le model "batard" dun spanish et du jap melangé

oui c'est un melange ton truc
faut faire gaffe surtout sur les pieces moteur et freinage de pas te gourrer