Modérateur : Landy
par contre, le confort et le maintien, c'est 
il est de 78 si je me trompe pasvad a écrit :faut quand même le dire vitelabricolle a écrit :la carosserie à pas l'air en trop mauvais état
je savait pas sa sur le LADA , est avec un additif ,??Landy a écrit :Attention !!!!
Avec la 95 casse moteur assurée sur un Niva, 98 est déjà assez éprouvant sur longue utilisation.
Sinon quels sont les points à déplorer que tu as constaté ?
c'est ce que j'ai fait pour ce soir : les custodes ne ferment plus non plusLandy a écrit :Si tu veux il me reste un logo, ça fait aussi antivol
Sinon, c'est chiant ça hein...pas de serrures....
Moi ça va jai des petits et long bras, je laisse donc ouvert les custodes comme ça je ferme le clapet de porte de l'intérieur
j'vais me servir de ce topic comme pense bête : y a aussi les feux de recul et antibrouillards arrière a réparervad a écrit :deja, au programme :
réglage carbu
changement des jantes pour éviter le déport monstrueux qui touche partout dans les ailes
remplacement de l'ampoule du compte tours
trouver des serrures (rien ne ferme a clef)
manque 2 goujons de roues + bon nombre de boulons
essayer de recoudre les sieges
installation de la radio + CB
y a de quoi faire...
l'essuie glace n'existe plus du toutLandy a écrit :sinon ya des beaux trous à reboucher entre l'essuie glace ar non remis et les logos nivas latéraux ar
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