Modérateur : romainletu
c'est elles qu'il faut graisser au cuivre
)
Rangertom a écrit :Le mécanisme est l'espèce de petit tube métallique avec une roue dentée qui écarte les garnitures
Tu verras qu'il est composé de plusieurs parties qui ont une forte tendance à rouiller en bloc
Et aussi une petite (toute petite) touche là ou le support des garnitures frotte contre la tôle de fond (facile à trouver c'est généralement le seul endroit ou le métal est propre et à nu
Sinon demain je suis dans le 91 pour le boulot donc je passe en fin d'apm
, mais bon, pour cette fois, 
will@ a écrit :'tain tu bosse partout sauf dans le 77!!
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