13 km et PAF le moteur du Patrol !!!!!!!!!!!!!!

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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BDS
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13 km et PAF le moteur du Patrol !!!!!!!!!!!!!!

#1

Message par BDS »

Je vous explique :

Hier je vais chercher chez un particulier un Patrol de 2001 qui totalisait 95780 km.
Je l'avais déja essayé en début de semaine, tout paraissait nickel, le gars très sérieux faisait les révisions chez Nissan tous les 10 000 km au lieu des 15 000 . Le CT ok et tout et tout ...

Je m'en vais donc de chez lui ( Paris )et 13 kms après au moment même où le moteur a des ratés une fumée blanche, digne de celle d'un décollage d'Ariane 5, s'échappe du pot d'échapement :ange: :grr: :hein:

Heureusement la garantie prend fin dans 1 an ou un peu moins de 5000 km .

Je ne suis pas mécano mais il me semble qu'au moins une soupape se soit suicidée suite peut-être à une dépression ou que s'ai-je ;)


J'ai d'urgence besoin de vos lanternes concernant les problèmes moteur qu'ont connu ces modèles de Patrol ou tout autres conseils que vous pourrez m'apporter :idée:



ps : je fais une copie dans le forum "Nissan"
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jpz
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re: 13 km et PAF le moteur du Patrol !!!!!!!!!!!!!!

#2

Message par jpz »

t'as roulé comme un fada et tu as flingué le joint de culasse.
c'est pas fait pour rouler à fond ces voitures !
amicalement
jp
BDS
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re: 13 km et PAF le moteur du Patrol !!!!!!!!!!!!!!

#3

Message par BDS »

13 kms dont 11 dans paris centre.... je ne roule vraiment pas comme un fada . J'ai un Terrano avec le même moteur et je ne l'ai pas cassé !!!

T'as pas une autre idée ?
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Bidru
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#4

Message par Bidru »

BDS a écrit :T'as pas une autre idée ?
Si, d'éviter de poster à 2 endroits différents :~:

T'as des réponses partout sinon... http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic.php?t=22065
Bruno
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#5

Message par nono »

fumée blanche : eau

donc je pense a une culasse fendue entre le circuit d'eau et une (ou plusieur) soupape d'admission, d'ou entée d'eau dans les cylindres.
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
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#6

Message par BDS »

Et tu sais si cette panne pourrait correspondre aux problèmes rencontrés sur ce modèle ?
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nono
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#7

Message par nono »

ca je saurrai pas dire :(
Interdire les 4x4 et la pratique du tout terrain c'est condamner les 4x4 au cimetière. un cimetière de 4x4 ce n'est pas écologique. soyons écologique, préservons la pratique du 4x4.
mendy
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#8

Message par mendy »

fonce chez nissan, j'ai eu le meme probleme cet été, avec aussi un entretien plus que régulier, et après exactement le même incident, j'ai decouvert que mon patrol faisait partie d'une campagne de rappel: echange moteur complet et c'est reparti!!!
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Bidru
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#9

Message par Bidru »

mendy a écrit :fonce chez nissan, j'ai eu le meme probleme cet été, avec aussi un entretien plus que régulier, et après exactement le même incident, j'ai decouvert que mon patrol faisait partie d'une campagne de rappel: echange moteur complet et c'est reparti!!!
C'est bon : il y a eu une sute à cepost où il disait qu'en effet, le Patrol faisait partie de la campagne de rappel.
Nissan lui a donc fait un échange de moteur :idée:
Bruno
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