TOTOL CRUISER 3L turbo a écrit :Salut.
voila mon PB. en resserrant mes roulements de pont avant (un topic avait été ouvert a ce sujet) j'ai pas fait gaffe et cassé mes charbons.Donc
plus de 4X4 pour l'instant 
j'ai été au concessionnaire... il ne savent pas de quoi je parle...

et me proposent les moyeux complet...

j'ai cherché sur ebay mais sans succès... si quelqu'un pourrait m'éclairer sur ses charbons disparus...

ou si il y a des similitudes sur d'autre voiture etc...
merci bien.
Des Charbons d'Euro, j'en ai acheté. Il sont bien à retailler.
Là ils sont en attente car dans un premier temps, j'avais retaillé des vieux charbons démontés d'un alternateur et ils y sont toujours.
En fait si t'as des charbons d'alternateur, inutile d'acheter ceux de Euro.
En attendant tes charbons, tu peux aussi avoir du 4x4 en démontant le petit pignon en sortie du moteur et en engageant manuellement tes bloquages. Tu te retrouveras dans la configuration des premiers LJ.
Je l'ai fait en dépannage. Donc testé et approuvé.
http://www.forum4x4.com/threads/77045-M ... t=charbons voir là et suite : 20/11/2009 15h13