démarrage 410 difficile

Modérateur : romainletu

Avatar du membre
Samurai15300
Quatre-Quatreux
Messages : 397
Date d’inscription : février 2009
Localisation : Laveissiere
Statut : Hors ligne

démarrage 410 difficile

#1

Message par Samurai15300 »

Bonjour, je voudrais que vous me veniez en aide pour un petit probleme. J'ai un santana 410 de 1987 et lorsque je veux démarrer, il faut a chaque fois insister sur le démarreur pendant au moins 10 secondes 2 ou 3 fois (ceci quand il est froid) et quand il est chaud, il faut mettre le starter manuel pour pas foirer le demarrage sinon il faut insister 10 secondes de plus.... j'aimerais savoir si il faut changer ou nettoyer une piece? merci
Avatar du membre
Rangertom
VIP
VIP
Messages : 10050
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : 89 Bussy en Othe
Contact :
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#2

Message par Rangertom »

Nettoyage des bougies et coup de WD40 dans la tête de delco pour commencer

S'assurer que les durites d'essence ne sont pas poreuses ou dé serrées aussi ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
Image
Avatar du membre
Ouitara
Quatre-Quatreux
Messages : 2926
Date d’inscription : octobre 2010
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#3

Message par Ouitara »

voir l etat du filtre a essence

eventuellement, le serrage du cabu, si y a une prise d air

l etat des bougies, de la tete de delco, et du rotor, des fils de bougies

une faiblesse de la pompe a essence, membrane defectuese, essai avec un peu d essence, direct dans le carbu, et vois comment ca demare
Avatar du membre
Samurai15300
Quatre-Quatreux
Messages : 397
Date d’inscription : février 2009
Localisation : Laveissiere
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#4

Message par Samurai15300 »

merci je vais essayer tout ça demain et je vous tiendrai au courant!!
Avatar du membre
Samurai15300
Quatre-Quatreux
Messages : 397
Date d’inscription : février 2009
Localisation : Laveissiere
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#5

Message par Samurai15300 »

il me manque le rotor a nettoyer, g fait le démarreur et ça a l'air un peu mieux, comment voit-on si la pompe a essence est hs? (test, branchement ou autre...)
Avatar du membre
Ouitara
Quatre-Quatreux
Messages : 2926
Date d’inscription : octobre 2010
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#6

Message par Ouitara »

bin tu demare mieux,,,donc c est pa la pompe,,

si le rotor n est pas terrible, change le, et y a des chance que la tete aussi, et meme peut etre les vis platinees , bougies peut etre aussi fatiguer

y en pas pour bien cher
Avatar du membre
Samurai15300
Quatre-Quatreux
Messages : 397
Date d’inscription : février 2009
Localisation : Laveissiere
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#7

Message par Samurai15300 »

comment voit-on que le rotor et la tete sont usés? pour les bougies je les ai changer il y a un an! donc elles sont correctes
Avatar du membre
Rangertom
VIP
VIP
Messages : 10050
Date d’inscription : mars 2004
Localisation : 89 Bussy en Othe
Contact :
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#8

Message par Rangertom »

Doigt d'allumeur et tête => il faut que les contacts soient lisses et doux au toucher et surtout réguliers ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
Image
Avatar du membre
tit 66
Quatre-Quatreux
Messages : 523
Date d’inscription : octobre 2009
Localisation : Perpignan
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#9

Message par tit 66 »

http://www.meca-suz.com/preparation/sj/dem.htm

Je sais pas si ca peut t'aider. :hein:
Avatar du membre
tabasseur59
Quatre-Quatreux
Messages : 177
Date d’inscription : novembre 2010
Localisation : dunkerque,l'extrême nord
Statut : Hors ligne

re: démarrage 410 difficile

#10

Message par tabasseur59 »

Rangertom a écrit :Doigt d'allumeur et tête => il faut que les contacts soient lisses et doux au toucher et surtout réguliers ;)

oublis pas de dire aussi que le contact cuivré sur le doigt d'allumeur ne doit pas etre trop court! ;)
je suis:
-baptisé a l'huile moteur et au liquide de refroidissement
-douché a l'huile de boite
-rempli d'essence dans les veines
-barjo de bouillasse
Répondre