mon 410 de 87 avait les fils veilleuse et cligno arrachés durant une ballade dans les bois.
je rebranche tout ça, et de ce coté, j'ai encore le clignos en acceléré comme si une ampoule était grillée, alors que toutes fonctionnent.
à votre avis, j'ai fait une connerie, ou c'est autre chose ?
merci pour vos lumières
