j'ai un gros souci ,j'ai acheter un frontera sport 2.5 tds (vm) il a 280000 klm
mais la carrosserie et prope ,
je les acheter dans l'etat :c'est a dire avec une grosse fuite d'huile au niveau
du join spi du vilo ar ,donc normalement on le change vendredi prochain.
mais d'apres se que j'ai lu sur le net ,si la seiguementation et usè il ya une pression
qui se fait dans le bas moteur ,et les joint re fuit
alort je me pose la question vrais ou pas vrais .
a votre avis je le fait, ou il faut mieux changè le moteur qui a moins de kilometre
et refaire le joint aussi
vous frais quoi a ma place
urgent merci
ps: j'ai un peut d'huil dans la durite qui sorre de la vanne egr et qui va a la durite
plastique via intercooler.
et quant je leve la jauge moteur tournant ça eclabouse ?
(ça on ma dit que c'ete normal ) ?????
c'est que le bas moteur est malade 
