DURITE AVIA

Modérateur : romainletu

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bonello60
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DURITE AVIA

#1

Message par bonello60 »

j 'ai trouve chez GT2I de la durite avia vendu au metre, mais il y a plusieurs references DH3 DH4 DH6... en fonction des diametre et des pressions pour 8.50 euros on a ça

Diametre interrieur 3.5mm
Diametre exterrieur 6.45mm
Pression d'utilisation 290 bar
Pression mini éclatement 870 bar
Poids 0.06 Kg/m

Le tube lisse Téflon, d’une épaisseur de 1 mm armée d’une tresse inox résiste à des températures variant entre 56°C et 232°C.
Le téflon accepte des contraintes importantes et reste compatible avec tous les types de liquides utilisés: essence, gasoil, liquides de frein et antigels.
La gomme des tuyaux type S résiste à des pressions élevées sans aucune altération.
Les raccords présentés permettent de concevoir un circuit de freinage et d’embrayage, ou tout simplement de les modifier grâce à une multitude de filetages et formes différentes.


puis je avoir votre avis ??
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nycos 388
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re: DURITE AVIA

#2

Message par nycos 388 »

tu as acheté un avion ???
:mdr:
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bonello60
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re: DURITE AVIA

#3

Message par bonello60 »

nycos 388 a écrit :tu as acheté un avion ???
:mdr:
ha c'est fin !!! tu nous as habitué a mieux mon loulou, veux tu faire un petit effort stp....
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dede83
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re: DURITE AVIA

#4

Message par dede83 »

c est vrai ça un nhelicoptere c est suffisant :diable:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
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.manu 38
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re: DURITE AVIA

#5

Message par .manu 38 »

oui bien il faut l habitude pour mettre les raccords
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nycos 388
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re: DURITE AVIA

#6

Message par nycos 388 »

.manu 38 a écrit :oui bien il faut l habitude pour mettre les raccords

exactement
perso 2 fois j ai essayer
et 2 fois elles ont cassée ....
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bonello60
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re: DURITE AVIA

#7

Message par bonello60 »

ce sont des raccords vissés avec une olive a l'interieur, il existe la meme chose en plomberie maintenant comment as tu fais pour les casser ?? t'as fait le bourrin encore ??
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maarko
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re: DURITE AVIA

#8

Message par maarko »

c'est assez facile dans le principe a faire, mais il faut qd meme etre super meticuleux pour les faire sure!
il faut imperativement avoir l'ecarteur prevu pour, savoir les couper sans bavures etc!!

si tu veux , envois moi les par colis je te les montes, j'en fais presque tous les jours!
je monte aussi des plus grosse pour circuit d'huile etc..
Heureux soient les fêlés, car ils laisseront passer la lumière
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Bebop
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re: DURITE AVIA

#9

Message par Bebop »

maarko a écrit :je monte aussi des plus grosses

sorti du contexte...

:mdr:
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Rangertom
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re: DURITE AVIA

#10

Message par Rangertom »

Et pour répondre à la question => DH3 ;)
« Le péché vaut encore mieux que l'hypocrisie. » Madame de Maintenon :devil:
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