Donc je pousse mes investigations...
j'ai changer toute mes durites de dépression y'a quelques mois,
sauf celle qui vont à la bonbonne de réserve et l'alimentation générale d'arrivée...
je compte m'y mettre ce week-end en suivant le plan de Stebri01 et Fredlinux
Pour s'y faire faut démonter l'aile passager
Avant toute chose pouvez-vous me dire en débranchant le tuyau d'arriver devant le cache culbuteur...
si je doit sentir de l'air soufflet ou aspirer?
si j'y met mon doigt je doit le sentir l'air?
merci pour vos aides

