Plusieurs questions sur monte de pneu!!!!!!!!!!!!!!

[eric def 90 300 dti]

en randonnée sur piste de montagne d'été tu peux te contenter de la taille de jante des pneus d'origine car ce sont des pistes utilisées par les bergers en fourgonnette deux roues motrices qui n'ont pas une importante garde au sol ça roule sans problème... par contre des pneus TT avec des flancs moins fragiles que ceux des pneus d'origine seraient rassurants
"les petites zones sympas" on les trouve sur des terrains dédiés au 4x4, rouler en dehors de la piste est partout interdit en france et ça peut coûter très cher (jusqu'à confiscation immédiate du 4x4 par les autorités) alors peut être que dans nos campagnes on peut trouver des zones où s'amuser mais en montagne attention : les autochtones sont situés en hauteur dans les chalets et passent leurs journées avec des jumelles (!)

Un grand classique

[christian.styling]

hélas... c'est du passé... la piste est fermée pour on ne sait combien de temps

[eric def 90 300 dti]

hélas... c'est du passé... la piste est fermée pour on ne sait combien de temps

Eh Oui les grands moments passent et on peut pas les revivre

[christian.styling]

il reste de belles pistes chez nos voisins italiens

[Thom39]

merci pour tous ces renseignements c'est vraiment sympa , bon maintenant avec tout ca j'ai hâte de recevoir mon new L200 pour voir ce que je vais lui faire de beau, en tout cas je sais pas si je vais rester en 17 ou passer en 16, je pense que je vais passer en 16 car le prix des pneus et quand même moindre, ce qui m'emmerde c'est que pour une fois les jantes alu d'origine sont belle, et je pense qu'avec une petite peinture epoxy noire dessus elle seraient terrible mais bon y a pas grand choix de pneus en 17, et comme je souhaite faire de la rando 4x4 avec des ptite zones sympa et de la piste de montagne j'ai peur de ne pas avoir la hauteur de flanc nécessaire en 17" pour une bonne déformation du pneu.......
En tout cas je reste ouvert a vos conseils!!!!!!!!!!!!!!!!!

Je suis aussi en 17 d'origine avec mes mixtes Toyo OPAT et aucun problème sur piste autorisé, le plus difficile étant d'en trouver des pistes autorisés

[christian.styling]

[...] trouver des pistes autorisés

italie espagne portugal ou plus loin encore... sinon autant rouler en plate