etriers bloqués

[pch4x4]

Pour refaire les miens j'ai tout sorti et en passant une vis par celle du bango assez grosse en frappant comme une brute dessus (attention au filletage) le piston s'est décollé au bout d'un moment.
en fait il n'etait pas plus grippé que ça mais bloqué au niveau du joint racleur.
ensuite j'ai sorti les joints/soufflets.
avec une dremel j'ai viré toute la rouille qui trainait (surtout au nieau de la gorge du soufflet).
puis joints/soufflets neufs.. nickel

[bonello60]

Pour refaire les miens j'ai tout sorti et en passant une vis par celle du bango assez grosse en frappant comme une brute dessus (attention au filletage) le piston s'est décollé au bout d'un moment.
en fait il n'etait pas plus grippé que ça mais bloqué au niveau du joint racleur.
ensuite j'ai sorti les joints/soufflets.
avec une dremel j'ai viré toute la rouille qui trainait (surtout au nieau de la gorge du soufflet).
puis joints/soufflets neufs.. nickel

pas sorti de l'auberge si j'a bien compris pffff !!!!

[esox]

un moment donné les etriers ne sont plus récupérables avec ce qu'ils encaissent (eau, boue etc.).les nettoyer ne sert plus a grand chose si ce n'est de recommencer tout les 6 mois . faut investir dans des étriers neufs pour etre tranquille .

[woolf]

Salut,

Un copain a pourrit ses étriers sur un hdj 80 en balançant du wd40 sous les caches poussières. Comme la dit dédé, les joints ont gonflé et au final pistons tout bloqués .

[dede83]

Salut,

Un copain a pourrit ses étriers sur un hdj 80 en balançant du wd40 sous les caches poussières. Comme la dit dédé, les joints ont gonflé et au final pistons tout bloqués .

non non monsieur j ai juste assayé de pourrir le post

comme si c etait mon genre de pourrir un post mecanique

[Stefano2b]

Dédé ppourrisseur?

NON !....une legende,C'est tout !

[dede83]

:hein:je sais pas comment je dois le prendre

[Stefano2b]

Faut le prendre bien.............

Trop peur que tu le prenne mal..........j'veux pas voir mon Samy bruler.......

[dede83]

[bonello60]

je crois en definitif que tu avais entierement raison, j'ai tout demonté, pas de rouille, pas de piston de travers, donc il ne reste plus que la dilatation des joints...conclusion, le wd 40 est un produit formidable, mais qui fait tres mauvais menage avec le loocked je n'ai plus qu'a commander le kit de reparation

bravo dede pour ton diag et merci