Moyeu AVM cassé

[zebulon30]

est ce que cela veut dire qu'il nous faut revendre toutes nos voitures pour s'acheter une paire de baskets?!

Ca va pas non ... tu veux nous NIKER les pieds ?

[terrapowa]

Ca va pas non ... tu veux nous NIKER les pieds ?

bien vu!

[jean2803]

pour moi c'est sur, c'est une paille ça se voit sur la photo, vu la façon que c'est cassé en profondeur! et ce sont des choses qui arrive sur toute piece usiné.. faut juste voir si avec du recul, d'autre cas comme celui ci se font connaitre

[vesti4x4]

j'ai pas d'actions chez AVM, d'ailleurs y'a d'autres marques... mais une malfaçon (?!) sur le nombre de véhicules équipés avec des moyeux manuel.... ça fait pas une généralité y'a je pense eu plus de casse de moyeux auto sur les T2, que de casses de moyeux manuel sur les T2, suffit de fouiller sur le forum.
Tous les marques (même les meilleurs) de véhicules connaissent des soucis de temps à autres... est ce que cela veut dire qu'il nous faut revendre toutes nos voitures pour s'acheter une paire de baskets?!

Pour ma contribution au sujet, moi j'avais monté des moyeux Mile Makers et sur une reprise d'adhérence il y a le G qui a explosé! (Bon après c'est vrai que la reprise était un peu beaucoup brutale...)

J'ai donc remonté les origine et depuis RAS.

Après, une chose est sure, quand on compare le poids d'un origine vis à vis d'une autre marque, on se dit que l'origine est forcément bien plus costaud!!!

[terrapowa]

Pour ma contribution au sujet, moi j'avais monté des moyeux Mile Makers et sur une reprise d'adhérence il y a le G qui a explosé! (Bon après c'est vrai que la reprise était un peu beaucoup brutale...)

J'ai donc remonté les origine et depuis RAS.

Après, une chose est sure, quand on compare le poids d'un origine vis à vis d'une autre marque, on se dit que l'origine est forcément bien plus costaud!!!

Permet moi, je t'en pris, de ne pas être tout à fait d'accord
si tu prend un moyeu auto, vu tous les petits bidules qu'il y a dedans c'est normal qu'il soit plus lourd, est-il plus costaud, pas sur, car plus de pièces en mouvement donc plus de risque de casses.
Les mains meneuses doivent logiquement être plus légères... et c'est pourtant, je pense, le plus solide. Non?
Par contre plus c'est lourd, plus c'est cher!

[xavier13]

pour les brutes, il existe des AVM renforces.
la majorite des casses de moyeux est due a une forte reprise d'adherence. si les moyeux sont plus costauds, il est possible que se soit un demi arbre de roue ou le differenciel qui casse; et vu le prix, ne vaut il pas mieux que se soit le moyeux qui casse?
chacun fait son choix.

[jean2803]

+1

[guitounet83]

Bonne nouvelle, AVM accepte de m'échanger les 2 moyeux après avoir vu les photos.
Je vais les renvoyer dès lundi.

[jean2803]

superbe nouvelle mais au fait ou est le siege d'AVM ?

[guitounet83]

Aucune idée! Je les renvoie au revendeur qui les transmettra.