prechambres combustion LJ73

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domdom
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prechambres combustion LJ73

#1

Message par domdom »

slt a tous

bon je suis toujours dans la tentative de sauvetage de mon LJ73 de 1991 (pharres carrés).

je viens de trouver une bonne culasse , eprouvée , nickel , pas chère mais...........
les préchambres de combustion ne sont plus dessus.

j'ai trouvé où en acheter mais ma grande question c'est :

Comment faut il s'y prendre ????????????

quel materiel ?
quel technique ?
quel pieges à eviter ?


merci d'avance pour vos réponses :)

a+
domdom
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domdom
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re: prechambres combustion LJ73

#2

Message par domdom »

slt

nan nan , fallait pas tous repondre en même temps , je ne sais plus par ou commencer a lire :devil: :D :D


a+
domdom en mode " j'va m'demerder " :D
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le fou furieux
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re: prechambres combustion LJ73

#3

Message par le fou furieux »

ben non on va pas t'laisser tout seul... ;)
en fait pour mettre des chambre de pre combustion y'a pas 36 moyens ...c'est la presse et bien droit en plus...si elles sont comme celle du kz tu ne peux te tromper car ....il y a un detrompeur... ;)

si t'as besoin de matos viendez a l'atelier ... ;)

a+lff
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Pat
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re: prechambres combustion LJ73

#4

Message par Pat »

A la presse ?

Par contre il faut mesurer le dépassement pour choisir les bonnes cales au préalable :)
CC.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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le fou furieux
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re: prechambres combustion LJ73

#5

Message par le fou furieux »

Pat a écrit :A la presse ?

Par contre il faut mesurer le dépassement pour choisir les bonnes cales au préalable :)

[ATTACH=CONFIG]28078[/ATTACH]

j'ai dit ca parce que je n'aime pas le rentrer de massette en plastique ... :D :( il suffit que tu mettes un coup de travers et t'es dans le caca...
ensuite oui bien sur il faut le depassement mais ca il peut toujours recupêrer sur son ancienne culasse ... :cool:

par contre n'ayant pas la rta je ne peux le conseillé la dessus ... ;)

a+lff
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re: prechambres combustion LJ73

#6

Message par domdom »

slt

haaaa j'me sent moins seul :D

merci a vous ;)

une presse...j'ai !>>10T , ça devrait suffir :D

bon , sur l'ancienne culasse c'est démonté depuis hier soir et>>pas de cale sous les préchambres :hein:

est-ce grave si la préchambre ne depasse pas de la culasse ???

a+
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cedricfred
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re: prechambres combustion LJ73

#7

Message par cedricfred »

Je dirais au contraire que c'est comme qui dirait mieux :D
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re: prechambres combustion LJ73

#8

Message par domdom »

cedricfred a écrit :Je dirais au contraire que c'est comme qui dirait mieux :D
je me posais la question car les prechambres appuient sur le joint de culasse

a+
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re: prechambres combustion LJ73

#9

Message par cedricfred »

Voilà pourquoi il ne faut pas qu'elles dépassent :D
Il faut qu'elles affleurent pour qu'elles soient correctement tenues.
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domdom
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re: prechambres combustion LJ73

#10

Message par domdom »

slt

petit essai hier

j'ai voulu remonter les préchambres de ma vieille culasse sur la nouvelle et elles rentrent "avec des bottes" ??
les ø sont inferieurs de 0.2mm ??

il existe plusieurs models ou elles sont HS a force d'avoir chauffé ??

sur la culasse " neuve " les puits ont tous la même cote

a+
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