Snorkel aérodynamique??????

[Bebop]

jamais dit que c'etait efficace, j'ai juste donné une adresse

[Bebop]

fô !!!!

et en plus, le fabriquant il dit qu'il faut les mettre dans le bon sens, cad, vers l'avant, toi qui prone le genuine

[dede83]

ben pour moi le bon sens c est ouverture a l avant

surtout pour les gros moteurs qui on besoin de plein d air

et exeptionellement j explique

avec la vitesse les filets d air décrochent et forme une dépression derrière le schnorkel donc manque d air

voila voila

[morocan]

c'est bien ce que je disais, des boulets les pro.

je regarde c'est tout.

oui des boulets les pros (pro de quoi au juste ) car safary qui est quand même le 1er constructeur de schnorkel dit bien qu'il faut l'orienter vers l'avant sauf en cas de tempête de neige

[pourquoi2b]

peu être justement pour l aérodynamisme, non?....

[Runner]

j'ai bien regardé les photos de toutes les grandes équipes pro usines lors du dakar. toutes vers l'arrière.
j'ai tendance à dire qu'ils ont un chouille plus de données que nous ici.

si on doit commencer à faire comme tout les abrutis on va finir par se chier sur la tête!
et arrête un peu avec tes pros ca m'énerve ! faut pas confondre brouzouf et savoir faire!

[sebrunner]

Aérodynamisme en compète... bof bof !
En tout cas pas dans tout ce qui est rallye ou rallye raid

ça a une importance dans le sens ou il faut profiler certains élément pour permettre de meilleurs appuis du bolide (ailerons, spoiler...).
Mais comme la vitesse de pointe maxi / capacité moteur est assez rarement en jeu dans ce type de compète (c'est plus l'accélération et la tenue de route qui compte), l'aérodynamisme est quand même pas souvent pousser à ce point là

A mon avis tout ça, c'est plus estétique qu'autre chose

[pourquoi2b]

Aérodynamisme en compète... bof bof !
En tout cas pas dans tout ce qui est rallye ou rallye raid

ça a une importance dans le sens ou il faut profiler certains élément pour permettre de meilleurs appuis du bolide (ailerons, spoiler...).
Mais comme la vitesse de pointe maxi / capacité moteur est assez rarement en jeu dans ce type de compète (c'est plus l'accélération et la tenue de route qui compte), l'aérodynamisme est quand même pas souvent pousser à ce point là

A mon avis tout ça, c'est plus estétique qu'autre chose

effectivement vu comme ça....

[Olivier S.]

+1
Une bagnole qui reste à plat, ou au moins parralèle au sol, OK, mais en rallye-raid

Tout ce qui est fait en compèt pour l'intox, "innover", faire parler...

[Bernard_83]

encore une histoire sur le sens du periscope !
je préfère le post sur les mouches qui s'enc..ent ! la il n'y a pas de discussion sur le sens !