GD Cherokee V8: question longueur arbre transmission avant

[nono38]

hello,
suite à pose d'une réhausse 4" sur mon GD cherokee V8 de 1998 j'ai changé l'arbre de transmission avant pour remplacer le joint homocinétique par un croisillion plus costaud. Par contre une fois tout monté il ne me reste plus que 2cm de course en compression au niveau du coulisseau de l'arbre: est-ce suffisant lors des mouvements de suspension?
Ca ne risque pas d'aller en buté lors de croisement de ponts prononcés?

[Bebop]

photo ?

je suis d'avis que non, 2cm de mouvement c'est trop peu

[nono38]

Vi, je pense aussi... une fois que j'aurais reçu les tirant supérieurs réglables j'essayerai de donner plus de course, mais difficile de savoir le minimum nécessaire!

[Bebop]

t'es ou nord isere ?? a l'ocaze je passerais te voir

[nono38]

je suis à Villefontaine. J'espére recevoir mes tirants avant ce week-end pour enfin finir le remontage: d'aprés UPS ils étaient encore dans L'Utha avant hier...

[Bebop]

ben tu les aura pas tout de suite, dans 2 jours ils sont en france et dans 2 semaines ils sont chez toi, vive la poste française

[dede83]

tien ça me rappelle quelque chose que je devais recevoir pour noel


heureusement on a pas précisé le siecle

[Bebop]

fuck, j'y vais demain j'ai ecrit le programme, la cn devrait le faire tout seul, sinon, va faloir que je trouve un tour de libre

[nono38]

bon, dernières news: j'ai recu les tirants de pont avant supérieurs réglables et je les ai mis en place: non sans mal car méme en position la plus courte ils étaient encore trop long... donc j'ai du percer un trou pour déplacer l'axe vers l'arriére, bref ils sont montés et maintenant l'angle entre l'arbre de transmission et le nez de pont est nikel (à peine 2' d'écart)

Par contre il y a encore un petit soucis: le ressort avant gauche est trés proche du boitier de direction (3 mm de jeu pas plus), et ca va obligatoirement touché en roulant (en appuyant dessus avec la main il touche déja), surtout en TT...
Est-ce que c'est vraiment gênant mis à part le "glong" que je vais entendre à chaque bosse et est-ce que quelqu'un parmis vous a déja rencontré ce probléme? J'avais déja ce bruit aprés avoir monté le kit réhausse et avant de changer les tirants, donc le ressort dévait déja étre trés proche du boitier...
Comment donner du jeu ou peut-on intercaler une protection?

[valJeep]

Salut,

tu pourrais en faire une photo, car je ne voie vraiment pas si près le boitier de direction de la suspension...