plantage!!

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jean2803
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question

#71

Message par jean2803 »

je viens de passer commande chez yatou TT pour une paire de moyeux manuel AVM . j'attends le colis et on verra bnien.

une question si je fait du TT avec , il est clair que je descend pour enclencher les moyeux.. bon et si je repasse en 4X2 et que j'oublie de des-engager les moyeux, quel sont les risques et comportements routier/danger ?? :hein: :)
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tdm38
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re: plantage!!

#72

Message par tdm38 »

Pas de danger, dans ce cas c'est comme si tu avais des mains-meneuses, ou alors des automatiques avec lesquel tu n aurais pas fais de marche arriere. Tu as les cardans et le pont avant qui tournent.
Il ne faut pas avoir peur des chevaux sous le capot mais de l'âne derrière le volant.
WJ 2.7 crd limited 245MK de 2002.
EX T2 2.7 TDI
Yann
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jean2803
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re: plantage!!

#73

Message par jean2803 »

merci chef ;)
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terrapowa
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re: plantage!!

#74

Message par terrapowa »

jean2803 a écrit :je viens de passer commande chez yatou TT pour une paire de moyeux manuel AVM . j'attends le colis et on verra bnien.

une question si je fait du TT avec , il est clair que je descend pour enclencher les moyeux.. bon et si je repasse en 4X2 et que j'oublie de des-engager les moyeux, quel sont les risques et comportements routier/danger ?? :hein: :)

A mon sens l'idéal avec des moyeux manu....
Exemple, tu sais que tu vas faire une balade où tu auras besoin des 4 roues motrices (oui je sais, un 4x4, c'est pas fait pour ça... :D ), tu les enclenches juste avant de démarrer ton T2, (vérifie bien avant de commencer à rouler que tu es en 4x2 sur la boite de transfert) tu ais ton petit bout de route, ou de chemin ... tranquillou... comme dit Tdm38 plus haut, tes cardans et ton pont tournent...sans efforts et vont donc progressivement monter en T°c (T°c de fonctionnement), ensuite, là ça devient boueux... (oui j'ai pris un scénario catastrophe.... :D ) hop!, tu passes ta boite de transfert en 4x4L (ou 4x4h si t'es joueur :D ), ton pont est déjà prêt pour l'action et sans risques de le faire forcer à froid dans un bourbier, ou sur une marche...
Fin de la balade...un 'tit coup de karcher.... une fois propre, clac, clac tu remets tes moyeux sur 4x2.
Le truc c'est de bien faire attention de les connecter/déconnecter ensemble et pas en laissé un en 4x2 et l'autre en 4x4. c'est le seul à faire gaffe.

Essayes ces nouveaux moyeux.... et on reparle plus tard. ;)
T2 2.7L TDi 3P an2001, 102000km, Bfg AT 225/75/16, TM +50, Ski ASFIR, AVM, CB, Barres de toit...
Fin limier
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re: plantage!!

#75

Message par Fin limier »

Lors du montage, faire bien attention de monter les AVM en position 4X2.
C'est marqué sur la notice.
Mais comme on tripote tout avant comme des gamins lorsqu'on déballe le jouet. :hein:
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jean2803
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ayéééé

#76

Message par jean2803 »

j'ai eu les AVM et ils sont monté :)

reste plus qu'a essayer si tout fonctionne bien

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Bèth cèu de Pau
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