vos expériences pour une novice

Sujets généraux, la technique et la pratique. Comparatifs, et retours d'expérience, sur les 4x4.
esppx4
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vos expériences pour une novice

#1

Message par esppx4 »

voila, je suis loin d'être une experte en 4 X 4 et j'utilise de temps en temps celui de mes parents ( L 200, 115 chevaux :( )

alors ma premiere question: je cherche un 4 x4 pour tracter un van avec 2 chevaux , quel 4 x 4 me conseillerez vous marque, puissance...
sachant que j' ai un budget de max 15 000€ et je souhaiterai trouvai un 4x4x de max 100000km

ensuite pourriez vous me dire plus ou moins la consommation, et le cout d'entretein avec le plus de détail possible (pneus, vidange...)
je dois faire un prévissionnel pour le 4x4 , je vais l'utilisé pour des transports de chevaux avec une moyenne de 10 000 à 15 000 km par an

je vous remercie
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christian.styling
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#2

Message par christian.styling »

bonjour et bienvenue sur forum4x4
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on peut déjà classer les pick up en deux catégories : ceux qui sur route roulent en propulsion sur leurs deux roues motrices arrière et qu'on appelle "enclenchables" et ceux qui sur route peuvent rouler en quatre roues motrices parce qu'ils ont un différentiel interpont et qu'on appelle "permanents"
pour tracter en montagne sur route en mauvais état un permanent apporte l'avantage de toutes ses roues motrices
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Grain.de.Sable
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#3

Message par Grain.de.Sable »

je ne peux parler que pour ma marque fétiche. :)

je verrais bien un land rover discovery TD5. Tu as du large en plus dans le tarif ce qui te permettrait de prendre très très propre ou avec peu de km.

ou même un discovery 3 puisqu'on commence à en trouver à ces prix, un modèle très récent.
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Thom39
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#4

Message par Thom39 »

La consommation avec un van + une 2 CV :D au cul sera au minimum de 15 L /100, quelque soit le véhicule.
La seul différence sera au niveau de l'agrément de conduite en fonction de la puissance.

Pour faire ton choix Il faut déjà que tu regardes le poids tractable du véhicule par rapport à ton van chargé, on doit vite arriver à 2 T je pense, à toi de nous le dire.

Une liste de ce que tu peux trouver avec 15000 €

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.p ... nsmission=
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esppx4
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#5

Message par esppx4 »

pour le poids que je vais devoir tracter le van 700kilo et 2 chevaux 1 tonne
sur des route variés, je suis dans l'aveyron
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christian.styling
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#6

Message par christian.styling »

pour tracter des chevaux en douceur une boite auto est peut être une option qui demande réflexion...
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Thom39
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#7

Message par Thom39 »

Je confirme, je tracte assez souvent, et la boite auto c'est très bien, en particulier pour manoeuvrer.

Avec ton Chargement de 1700 kg ça te laisse beaucoup de choix, comme par exemple le Nissan X Trail qui peut tracter 2000 kg.

Celui ci à 56000 km et il a déja l'attelage pour 14 990 €.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 17168.html
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#8

Message par j-f 85 »

si t'a le permis E tu tracte 2tonnes avec un x trail sinon c'est 1.5 ;)
peche4x4
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#9

Message par peche4x4 »

salut "aveyronaise"
un terrano ferai l affaire est dans ton budget ten trouvera un nikel et avec peu de kilometre
dans tous les cas il te faut le permis e pour un van 2 places
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Pat
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#10

Message par Pat »

esppx4 a écrit :pour le poids que je vais devoir tracter le van 700kilo et 2 chevaux 1 tonne
sur des route variés, je suis dans l'aveyron
Pour le poids il te faut regarder le ptac de ta remorque et celui du ptra du 4x4 envisagé, parce qu'1 tonne pour 2 cheveaux c'est des poneys ou des przewalski :hein:

Et je rejoins les bonnes âmes qui t'orientent vers un 4x4 'fermé', un peu délaissé en occasion comme le disco ou le T2, à moins que tu n'ai besoin d'une benne pour le foin et la tonne à eau :D , car ils ont suffisamment de coffre, ont en général eu des moteurs décents et été entretenus et conduits avec soin, alors que leur prix est inversement proportionnel à leur disponibilité, tout l'inverse d'un pick up qui n'a que la récup de la tva à offrir. Bon je sais ce sont des engins de vieux mais bon une ristourne de 50% sur ton budget te permettra d'autres folies :D

Et les kilométrages ne veulent souvent rien dire du tout :no:
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