vitesse dure à passer terrano 2

[bruno 32]

bonsoir à tous, j'ai un terrano 2.7 td de 1994 avec 183000km.
En fait j'ai les vitesses 1,2 et 3 qui sont un peu dure à passer.
Elles ne font pas de bruit (aucun craquement) mais le constat c'est que plus il fait froid et plus c'est dur. Dès qu'elle est chaude cela va beaucoup mieux.
Est ce normal et d'ou cela peut il venir.
merci pour vos réponses

[christian.styling]

ça serait pas un énorme investissement que de vidanger la boite et d'y mettre de la bonne huile si ça se trouve ça suffit...

[earl]

bonsoir à tous, j'ai un terrano 2.7 td de 1994 avec 183000km.
En fait j'ai les vitesses 1,2 et 3 qui sont un peu dure à passer.
Elles ne font pas de bruit (aucun craquement) mais le constat c'est que plus il fait froid et plus c'est dur. Dès qu'elle est chaude cela va beaucoup mieux.
Est ce normal et d'ou cela peut il venir.
merci pour vos réponses

sur certains modèles l'huile de boite était de la dexron, donc beaucoup plus fluide que de la 80/90, à verifier

[christian.styling]

http://www.forum4x4.com/threads/93836-V ... -TerranoII

[snow lover]

le mien a 212 000 kms , et depuis le début de l'hiver , il fait pareil malgrès une huile de boite toute neuve . quand les températures sont négatives , c'est même difficile de passer de 1 à 2 au démarrage ( et le silent bloc de boite mort n'arrange pas les choses , va bientôt être remplacé , pour le moment manque les $ ) ; après quelques minutes de roulage , çà va mieux ( la boite du terrano n'est de toute façon pas un modèle de douceur )

[Db]

Il y a longtemps que tu l'as ce bestiau ?
Juste pour savoir si c'est un phénomène nouveau ou pas.

Sur mon Patrol elles sont dures à froid (double débrayage obligatoire)
Et ça l'a toujours fait depuis qu'il est arrivé tout neuf du Japon. C'est normal.

Après avoir roulé un peu tout rentre dans l'ordre. C'est connu.

(Sur des modèles anciens ne pas mettre n'importe quelle huile. Il y a des incompatibilités avec certaines bagues bronze)

[earl]

pour les vitesses dures à froid, j'ai rempli ma boite avec de la 75/8O et cela à changé ma vie

[Db]

En fait c'est ce qui est préconisé sur le Patrol 75W-90
Mais surtout mettre de l'API GL-4
(l'API GL-5 que l'on trouve aujourd'hui bouffe les bagues bronze à ce que l'on dit)

[bruno 32]

ok je vais donc faire la vidange de la boite et mettre de 75w90 API GL -4 comme convenu. je vous remercie et vous tiens au courant

[bruno 32]

Dernière question pour l'huile, il vaut mieux de 75w80 ou de la 75w90 pour mes vitesses dures à passer à froid.
merci.