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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

Modérateur : MG94

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CG
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#5621

Message par CG »

Un Bronco



Belle bête et belle . . . musique :D
Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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yano
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#5622

Message par yano »

CG a écrit :
Kikiyva ? :D

y aller est une chose .... en revenir en est une autre !!!! :D
le TAT a cote c'est pour les tapettes ! :lol:
0 a 100 en 1/2 heure
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CG
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#5623

Message par CG »

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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jibus
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#5624

Message par jibus »

le 4x4 qui part en marche arrière , ça m ' es arrivé aussi il y a quelques années aussi avec un disco 300tdi , je monté une belle cote et le 4x4 c ' est mis à patiner et il est parti en marche arrière et j 'étais toujours en première , pas le temps de passer en marche arrière pour retrouver de l ' adhérence les freins qui ralentissent seulement le 4x4 mais qui ne l ' arrête pas ,et lorsqu il s'est mis en travers il est bien resté sur ces pattes donc + de chance . C 'est arrivé à cause d 'une erreur de débutant je n avais pas bloqué le differenciel central , et , je vous jure ça sert de leçon et après on oublie plus .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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phylou
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#5625

Message par phylou »

madjeep77 a écrit :Ohhhhhhhhhhhhhh arrete Phylou , me dis pas que ça te fait peur :diable:

avec mon vehicle si ca me fait peur... :no: avec le tien moins... :diable:
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien.
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CG
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#5626

Message par CG »

Celui-ci a eu plus de chance ... :roll:

Bonjour à ceux qui roulent en 4x4 . . . . . . . . s'il y en a encore ?
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baroudeur73
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#5627

Message par baroudeur73 »

des vidéos de saison :D



qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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#5628

Message par j-f 85 »

CG a écrit :Celui-ci a eu plus de chance ... :roll:


j'ai lu un truc dans TT mag :le calage de securité,tu te jete sur les freins et en prise ,si tout va bien ca s'arrete ,ca laisse le temps de se calmer et de passer la marche arriere ,ca reste de la theorie :hein:
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Grain.de.Sable
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#5629

Message par Grain.de.Sable »

je l'ai fait un jour au RL. La direction non assistée de mon mili emportait les roues dans une mauvaise trajectoire dans une ornière/croisement. J'avais probablement fait une erreur de placement au départ. Mais impossible à récupérer dans la descente. donc j'ai fait un arrêt sécurité pour reprendre me esprit (et mes forces). et reprendre le passage à 0.
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Abdias
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#5630

Message par Abdias »

j-f 85 a écrit :e calage de securité,tu te jete sur les freins et en prise
pas toujours évident d'avoir le reflex de laisser le pied gauche a sa place :(
Hilux Xtra cab Année 2003 (KDN170L) - bodylift +5 - susp OME +5 - ARB AV/AR - STTMAX 235x85R16 - Kitpower 75kw/102cv/260Nm => 98kw/132cv/326Nm
Association Humanitaire Ezekias => www ezekias org
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