L200 fou

[jeannot]

il n'arrête pas de couiner

C'est l'alternateur lui même qui couine ou la courroie qui n'est pas suffisamment tendue avec l'alternateur qui lui tire sur la gueule?
C'est peut être la source de ton problème ....

Pour le fil qui pend,ce doit être celui du capteur de pression d'huile qui ce trouve sous le bloc filtre.

[Ch_Couz]

je ne sais pas trop, j'ai mis un coup de WD-40 sur l'axe de l'alternateur, après une nuit de charge je testerai demain matin en retendant les courroies, j'y avais pensé mais je ne pensais pas que ça pouvait venir de là vu que je les avais tendu il y'a quelques mois.

merci pour l'info pour le câble, j'essaierai de trouver l'endroit ou le brancher par la même occasion .

[Ch_Couz]

j'ai retendu la courroie, huilé l'axe, ça couine toujours et le donne 11V maxi, j'ai accéléré à 2500 trs/min
et débranché la batterie... il a calé tout de suite, je pense que le verdict est sans appel : alternateur HS

je vais voir si je ne peux pas le faire reconditionner.

[Ch_Couz]

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