Nouveau en santana

[gaston26]

Salut à tous!!
Petite question pour les pneus, les tailles réglementaires pour le s410 sont le 205/70/15 et le 195/80/15?
Merci
Je viens de recevoir mon nouveau livre de chevet la RTA du s410 et s413

195/15 c'est la monte d'origine !

la 2 eme taille y va aussi

[Ouitara]

195/15 c'est la monte d'origine !

la 2 eme taille y va aussi

195/15 pour les SJ 410/413

205/70X15 pour les SAMURAI derniere version avec la face av veilleuse et cligno integre

[mainmain]

salut et bien venu peut etre un de plus pour aller au zukday's

[Stefano2b]

les "voies larges" sont en 205/70/15

Donc, de mémoire depuis 1990?...non?...pas loin alors !

[Canaseb]

Merci pour vos réponses, là je suis en 215/70/15. C'est passé au CT comme ça, sinon le 195/15 la hauteur n'a pas d'importance? Je crois avoir trouver le bon hébergeur et assez simple pour poster les photos.

[vévé 42]

Salut à tous!!
Petite question pour les pneus, les tailles réglementaires pour le s410 sont le 205/70/15 et le 195/80/15?
Merci
Je viens de recevoir mon nouveau livre de chevet la RTA du s410 et s413

REGLEMENTAIRES,connait pas ce mot chez zuk

[Canaseb]

Salut la compagnie, j'aimerai connaitre la différence entre un 410 japonais et espagnol pour commander des pièces.
Merci

[gaston26]

Salut la compagnie, j'aimerai connaitre la différence entre un 410 japonais et espagnol pour commander des pièces.
Merci

japonais et espagnole c'est pareil niveau vehicule a l'oeil ,juste le lieu de fabrication qui les differencient et quelques pieces changent
deja niveau freinage:
plaquettes,etriers,maitre cylindre,freinage arriere totalement different entre les 2 marques sauf les disques pareils a tous les suzs!
niveau electrique comme alternateur,demarreur,allumage...implantation faisceau differe!

donc des pieces mecanique sont identiques au 2 marques,si tu as un santana 410 commande par rapport a un santana 410,mais faut faire attention comme sur l'allumage il existe plusieurs montages faut regarder sur le vehicule avant de commander,comme pour la distribution,demonter partiellement pour commander la couroie avec le bon nombre de dents!

[Canaseb]

Ben là sur le coup, c'est sur le freinage que j'ai des soucis et que je dois tout démonter. Les flexibles avant et les tambours arrière, si je peux cette semaine, je prendrai des photos pendant le démontage pour connaitre exactement la version que j'ai. Merci gaston26.

[gaston26]

Ben là sur le coup, c'est sur le freinage que j'ai des soucis et que je dois tout démonter. Les flexibles avant et les tambours arrière, si je peux cette semaine, je prendrai des photos pendant le démontage pour connaitre exactement la version que j'ai. Merci gaston26.

deja si ton vehicule c'est bien ce que tu as mis en photo tu as un samourai
tu parles de 410 donc tu as un samourai 1000,sur le volant y'a marquer suzuki si ya pas eu de magouille!

donc tu as un suzuki samourai 1000!
alors fais bien attention certaines pieces different encore entre le 410 et le samourai 1000 surtout sur la transmission et le freinage,tu dois avoir le frein a main sur les roues arriere....

tu devrais trouver facilement les pieces pour l'arriere avec le modele monter sur ton vehicule,ca arrive qu'un montage fasse pour tous les vehicules et marques,un montage peut aussi bien aller sur un sj410 et sj413 que sur un santana 410,413 et aussi sur du samourai,il suffit juste de savoir et de voir le montage du vehicule!