Préparation 4X4 pour un Toy KDJ 95 de 2001 avec 255000km

[Horsepower]

Le plus fiable entre VXE et l'autre ?

c'est une finition e s es sur les def
la c'est gx vx vxe

[bartolomite]

Ben voilà

il faut me parler Defender

[roussje]

il faut me parler Defender

Oui, mais tout le monde ne connait pas les langues étrangères...

[SKIFF]

Bonjour

Au cas où tu cherches à protéger dessous je vend un blindage moteur et boites ...dans la rubrique pièces détachées

[bartolomite]

Pourquoi pas

mais mon problème actuel est de trouver un KDJ95 avec 8 places

Une rareté si j'en crois les annonces

[valmonal]

A lire ce qui précède, il est préférable d'acheter un KD pour partir.
Faut dire que je suis nouveau dans le domaine. Le rêve serait un HDJ 80, mais, là, c'est du rêve que mon banquier m'interdit de réaliser...
Donc mon souhait est de partir dans un premier temps au Maroc, la Tunisie puis l'Islande.
Ce qui me fait un peu peur c'est tout ce qui concerne l'électronique. Y a des endroits où on peut attendre pour voir quelqu'un se ramener avec la valise... !
Alors KZ ou KD ?
Et de préférence de quelle année ?
Merci d'avance de vos conseils.

[Pat]

Hum, Maroc, Tunisie ou Islande ont un réseau et des modèles comme chez nous même si tu risque d'attendre un peu plus longtemps un dépanneur, amha il ne faut pas te focaliser là dessus.

Après si c'est pour aller au Bantoustan inférieur ou pour un Paris Pékin par les chemins et étape à sur tous les terrains de tt, là ca serait différent , quoiqu'il y a aussi de l'électronique sur le KZT

Pour la route ou la piste sur grande distance, le KDJ 95 consomme moins donc autonomie supérieure , est plus performant et moins sujet à des blagues de refroidissement et comme c'est pour un achat d'occase, de ce coté faut payer pour voir

Cette série 9 est aussi au creux de la vague, entre KD et KZ l'écart est minime donc c'est l'occasion d'en profiter, pour les années, peu de choix, c'est 2001, 2002 ou 2003 en année civile ou modèle, les séries se chevauchant en terme d'immatriculation selon les stocks...

[valmonal]

Merci.

Avant de devenir un heureux propriétaire , quels sont les points particuliers à regarder ?

En ce qui concerne la préparation avant de partir , un pré-filtre GO, les blindages qui vont bien, une ré-hausse seront-ils suffisants ? Y a t-il des points à renforcer ou à modifier tant sur le plan mécanique, carrosserie ou châssis ?

[cedricfred]

Le pré-filtre est le seul à ajouter, le reste est uniquement destiné à aller plus vite (suspension renforcée pour mieux encaisser la vitesse, blindage pour encaisser les chocs avec le nez qui plonge quand on va trop vite).

[Anjuna]

Le pré-filtre est le seul à ajouter, le reste est uniquement destiné à aller plus vite (suspension renforcée pour mieux encaisser la vitesse, blindage pour encaisser les chocs avec le nez qui plonge quand on va trop vite).

+1

Un préfiltre, indispensable vu le prix des injecteurs. Le reste, en fonction de tes besoin. Le mien à déjà voyagé ( Maroc, Italie, Espagne, Corse ... ) en configuration d'origine avec juste le préfiltre et je n'ai rien cassé.

Simplement, je prends mon temps ...

Aujourd'hui, il a un blindage moteur en plus et c'est tout. D'autres pièces à venir trouvées d'occase, inutile de dépenser des cents et des milles, l'occasion fait le laron