L200 fou

Mécanique et réparations : Vos expériences, vos méthodes, vos coups de gueule...

Modérateur : vincent sch

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Ch_Couz
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L200 fou

#1

Message par Ch_Couz »

bonsoir à tous,

problème incompréhensible ce soir, en rentrant je me suis rendu compte que lorsque mes feux étaient allumés l'autoradio se coupait, puis se rallumait, puis se coupait, puis se rallumait et ainsi de suite, je coupe donc les feux, reste en croisement et bizarrement le poste reste allumé, arrivé chez moi je débranche le poste et allume les feux qui clignotent par accout... bon bon bon, je met le contact et là : clac clac clac clac (bruit de relai) à une vitesse folle, tous les voyant du tableau de bords clignotent à la même vitesse, j'essaie quand même de mettre un coup de démarreur mais rien ne se passe.
est-ce possible que ce soit dû à une batterie déchargée ? sachant qu'il y'aurait assez de jus pour alimenter les feux.
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baroudeur73
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re: L200 fou

#2

Message par baroudeur73 »

on dirait un probléme de masse :hein: regardes si t'as pas une cosse qui est déssérer ou casser
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Ch_Couz
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re: L200 fou

#3

Message par Ch_Couz »

les cosses directement sur la batterie ? si c'est celle là elle est bien serrée, par contre j'avais une espèce de poudre bleuâtre (qu'on retrouve sur certaines batterie) sur le +, j'ai démonté la cosse et nettoyé tout ça, depuis ça déconne
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baroudeur73
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re: L200 fou

#4

Message par baroudeur73 »

cela s'appele du sulfate tu verse simplement de l'eau dessus pour le faire partir après tu appliques de la graisse moteur dessus , je te disais de regarder les cosses a la batterie mais aussi ou elles sont relier au moteur et au chassis ;)
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Ch_Couz
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re: L200 fou

#5

Message par Ch_Couz »

ok je regarderai ça demain matin alors, ce soir ça ne va pas être évident :)
à moins que je puisse vérifier ça au testeur, si j'ai un contact entre le + côté batterie et le châssis est-ce que c'est bon ? ou est-ce qu'il faut vraiment vérifier les contacts ?
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totoy66
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re: L200 fou

#6

Message par totoy66 »

un fantome :hein:
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Ch_Couz
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re: L200 fou

#7

Message par Ch_Couz »

on ne m'avais pas prévenu qu'il existait des 4X4 hanté :D
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nofab
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re: L200 fou

#8

Message par nofab »

salut,regarde derriere ton phare avant gauche tu as une prise rectangulaire qui s'oxide trés facilement,j'ai deja eu le cas ou les phares restaient allumés (obligé de debrancher la batterie pour les eteindres)
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Ch_Couz
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re: L200 fou

#9

Message par Ch_Couz »

les phares ne restent pas allumés, maintenant je ne peux même plus démarrer, j'ai mis en charge la batterie ce matin et même avec 12,29V j'ai ce problème. Je n'arrive pas à suivre les câbles pour vérifier les masses, en testant le + de la batterie avec la carrosserie j'ai bien mes 12V, pour tester l'alternateur je vais devoir démonter les plaques de blindage mais où est-ce que je peut trouver le démarreur ?
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Ouitara
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SLT

#10

Message par Ouitara »

batterie videe du a un bleme de charge de l alternteur........il y a 12 volt mais plus d amperage

verifie la charge de l alternateur..........
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