[Frontera 2,8 TDI] changement roulements avant

[stebri01]

j'ai le meme il faut jouer de la disqueuse pour que ça aille

[fronteriste03]

bon courage pour tes rotules et roulements
moi rien que le joint spi du roulement j'ai abandonné car même en forçant il bougeait pas ... du coup je laisserais la main a un pro le jour ou il faudra (car en fait en le resserant je n'ai plus de jeu pour l'instant )

Moi j'abandonne pas si vite on verra qui aura le dernier mot

Perso, je soulève le triangle par la rotule avec le cric, quelques coups de marteau et la rotule sort ....

Je n'en connais pas qui m'ont résistée

C'est pas une question de force mais de vitesse d'impact sur la fusée ...

A + et pour l'arrache rotule, je pense que ce modèle ne passe pas .

J'y vais au vérin de PL sur le triangle et a la massette sur la rotule et quedal rien ne bouge
on verra avec l’arrache

j'ai le meme il faut jouer de la disqueuse pour que ça aille

ta du faire quoi sur l'arrache avec la disqueuse?

[gavflo]

maintenant je peux comprendre qu aucune rotule ne resiste a Mr teto
rien que de te voir elle doit avoir peur la rotule

[fronteriste03]

mon mécano viens me donner une autre solution

faire comme une fourche avec un fer plat d'une bonne longueur et faire appui dessus...
c'est ce qui fessai sur les PL quand y avait pas d'autres solutions

[této]

J'y vais au vérin de PL sur le triangle et a la massette sur la rotule et quedal rien ne bouge
on verra avec l’arrache

Heu, le vérin, il est en appui sur la partie filetée, pas sur le triangle, n'est ce pas ?
A +

[fronteriste03]

J'y vais au vérin de PL sur le triangle et a la massette sur la rotule et quedal rien ne bouge
on verra avec l’arrache

Heu, le vérin, il est en appui sur la partie filetée, pas sur le triangle, n'est ce pas ?
A +

j'ai fait les 2 méthodes

[fronteriste03]

mon mécano viens me donner une autre solution

faire comme une fourche avec un fer plat d'une bonne longueur et faire appui dessus...
c'est ce qui fessai sur les PL quand y avait pas d'autres solutions

voilà exactement ce qui m'a expliqué...

[ange_remy]

voilà exactement ce qui m'a expliqué...

une fourchette a fondue sa

[fronteriste03]

woupi est de une rotule
j'ai fini de manger et oups on attaque le remontage








j'expliquerai ce soir en détail comment je m'y suis pris

[fronteriste03]

alors sait fait les 2 rotules changé et les roulements sont ok et donc manqué un resserrages

Voilà en faite une fois l'auto clook, le roulement et les 4 vis de la rotule démonté, j'ai du faire;

sortir le moyeu en fessant des mouvement de bas en haut, une fois la rotule libéré de son emplacement
W4D a fond sur la rotule...
là j'ai attaqué avec la cheville de maçon enfoncé en force puis des mouvement de haut en bas, puis la sortir...
ensuite j'ai mis ma grosse clés a molette comme un arrache rotule "enfoncé en force a la massette",
enfilage d'un long tube "5m" au cul de clé en fessant des mouvement de bas en haut...
et pour finir les quelques millimétre j'ai utilisé l'arrache rotule...
sans ça rien nada l'arrache rotule est a moitié mort!

voici une photo de l'ensemble outillages et rotules:

[ATTACH=CONFIG]27378[/ATTACH]


Voici une photo des rotules "je les ai fini au passage des outils"
[ATTACH=CONFIG]27379[/ATTACH]



Voilà j'ai fait les tests tout est okkkkkkkkkkkk

rien rien me résiste puré j'en est bien chierrrrrrr