Démarrage impossible Kia Sportage

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Modérateur : vincent sch

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pat 25
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#231

Message par pat 25 »

Le gars si il fait l'embrayage, il a peut être changé le volant moteur, et ce n'est pas le bon..................... :hein:
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pat 25
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#232

Message par pat 25 »

titeuf900 a écrit :ca se verrais si le volant etait neuf nan?
Et le fameux boitier... faudrait peux etre essayer d'en trouver un d'occaz ou un pret pour etre sur qu'il n'est pas à l'ouest?

Avec un bi-masse, ça ne serait pas étonnant................ :hein:
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Bernard_83
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#233

Message par Bernard_83 »

t'es sur que c'est pas un diesel ? :lol:
michelv6
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#234

Message par michelv6 »

Nan nan c'est pas un diesel :lol: :lol: :lol:

Bon, je viens de sortir la couronne qui donne l'info au capteur PMH A LA MAIN, elle a du tourner sur elle même, il est fort possible que ce soit l'origine de la panne, par contre comment je la replace, la rendre fixe ne me pose aucun souci, c'est la position qui me manque, si quelqu'un a une idée et que ca marche, je lui paie une bouffe complète avec un gros apéro au début
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dede83
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#235

Message par dede83 »

pat 25 a écrit :Avec un bi-masse, ça ne serait pas étonnant................ :hein:
^pas de bi masse avec une essence :D

mon avance a l allumage est de 10+-10 a 650 tours
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#236

Message par dede83 »

michelv6 a écrit :Nan nan c'est pas un diesel :lol: :lol: :lol:

Bon, je viens de sortir la couronne qui donne l'info au capteur PMH A LA MAIN, elle a du tourner sur elle même, il est fort possible que ce soit l'origine de la panne, par contre comment je la replace, la rendre fixe ne me pose aucun souci, c'est la position qui me manque, si quelqu'un a une idée et que ca marche, je lui paie une bouffe complète avec un gros apéro au début

condamné a allé acheter un volant neuf :ouin:
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re: Démarrage impossible Kia Sportage

#237

Message par michelv6 »

Avant toute chose je vais essayer avec celui la, je ne veux pas engendrer des frais sans etre sur, même si ca me coute un nouveau démontage de boite de vitesse.

Mon avance est de 6 +ou- 4 a 800 tours, comme je n'ai jamais bidouillé direct sur le volant moteur, ca veux bien dire qu'il faut que je mette la première dent après la manquante a 6 degrés après le capteur PMH ?
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dede83
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#238

Message par dede83 »

a 800 tours oui :D
a zero :hein: :hein: :hein: :hein:
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#239

Message par michelv6 »

`Je me dit, la dent manquante doit se trouver en face du capteur en position PMH non ?
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dede83
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#240

Message par dede83 »

pas pour moi tu oublie l avance
si c était le cas le temps que l étincelle se face ton piston serait en train de redescendre :(
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