Satané voyant Check!!!!

[nico33]

sans le passage a la valise diag pour effacer les codes erreurs, je ne saurait te dire comment éteindre ce voyant. il s'était allumé sur mon T2, et vu que j'avais besoin de le brancher pour l'airbag, on en a profité pour effacer toutes les erreurs et faire un diag général...
Petit rappel a tous bien que vous le savez très certainement, ce voyant peut s'allumer aussi si on débranche certains relais sans avoirau préalable débranché la batterie!!!

[christian.styling]

[...] ce voyant peut s'allumer aussi si on débranche certains relais sans avoir au préalable débranché la batterie!!!

je savais pô

[zebulon30]

J'ai également ce voyant d'allumer...si c'est bien le même. Il ressemble à un petit moteur ?
J'avais un soucis et je calais en permanence aussi ou perte de puissance. Dès que je remettait le contact, il repartait. Le mecano voulait me changer le débimètre. Je l'ai nettoyé et plus aucun soucis. Par contre, j'ai toujours ce voyant d'allumer et je ne sais pas comment l'éteindre.

Salut,

On en a parlé récemment.

Voir ici : http://www.forum4x4.com/threads/103676- ... ost1735029

A+,
ZebuloN

[trimajar]

Salut,

On en a parlé récemment.

Voir ici : http://www.forum4x4.com/threads/103676- ... ost1735029

A+,
ZebuloN

Oui, nickel, je vais tenté ce WE mais avec une photo avant de la prise pour etre sûr

[trimajar]

j'ai pas réussi à l'éteindre ...Snif

[vincent sch]

Salut

Ben, peut être que tu n'as pas corrigé tous les défauts enregistrés. Tant qu'il y a des défauts d'enregistrés dans l'ECU et qu'ils ne sont pas tous corrigés, tu auras beau faire la manip, le voyant continuera de clignoter. C'est peut être une piste à creuser

A plus

Vincent

[zebulon30]

Salut,

Trimajar, tu pourrais refaire une lecture des codes d'erreurs aussi pour voir s'il n'en reste pas.

A+,
ZebuloN

[bordeaux]

Bonjour,

Tite question : On peux pas éliminer les defauts en

débranchant la batterie et en mettant la cosse plus a la masse ?

[zebulon30]

Bonjour,

Tite question : On peux pas éliminer les defauts en

débranchant la batterie et en mettant la cosse plus a la masse ?

Si, j'ai jamais fait mais d'aucun ont dit que ça marche. C'est la méthode bourrin.
Mais ce n'est pas mieux que la méthode court-circuit du connecteur OBD ou d'un lecteur/effaceur de code OBD.
Disons que la méthode court-circuit du conencteur OBD, c'est la méthode décrite dans le manuel d'atelier.

S'il reste des défauts, le voyant se rallumera.

A+,
ZebuloN