1 bleu du 4x4

[CDO]

J'ai acheté un 4x4 tout neuf la semaine dernière.

Je n’y connais pas grand chose et vous demande un peu d’aide pour démarrer.

Voilà ce qui m’inquiète.

Quand je mets la position 4 roues motrices et que je vais tout droit ça va bien, mais quand je tourne le volant la voiture semble freiner toute seule.
Est-ce normal ??

[Bidru]

C'est certainement normal.

Mais faut que tu nous dises d'abord ce que c'est comme 4x4 : ils n'ont pas tous le même mode de transmission

[CDO]

C’est un Grand Vitara Suzuki 5 Portes Diesel.

[CDO]

Oui j’ai fait les essais dans un garage souterrain très raide.

[CDO]

Merci de vos reponses, j'espère ne rien avoir cassé.

Cordialement.

[Bruno66]

C’est un Grand Vitara Suzuki 5 Portes Diesel.

C'est donc un 4x4 dit enclenchable ou non-permanent, c'est à dire dépourvu de différentiel central.

Tu ne dois donc rouler en 4 roues motrices que sur des surfaces non adhérentes (terre, sable, neige...).

En effet, tes quatres roues ne parcourent pas la même distance dans les virages.

Or en 4x4 sans différentiel central, tes roues tournent à la même vitesse.

D'où les à-coups que tu ressens en braquant.

Très mauvais, sauf sur terrain glissant où les roues peuvent riper, l'énergie ainsi dissipée ne se répercutant plus dans la transmission.

Donc les sensations que tu as ressenties sont normales si utilisation sur goudron (à proscrire, même si mouillée à mon avis, et contrairement à ce que disent certains vendeurs).

A ce sujet, tu peux consulter avec la fonction recherche un post de christian.styling à ce sujet (ah, le jour où je saurais insérer des liens dans mes messages ).

J'espère t'avoir apporté la réponse que tu attendais, que d'autres pourront compléter ou modifier si j'ai dits des âneries.

[Philou4x4]

Salut et bienvenue CDO,

Les infos ci-dessus sont effectivement exacte pour les 4x4 enclenchables sans différentiel, comme les Suzuki (Vitara, Samurai et Jimny), les pajeros, les Nissan Patrol, Terrano et PU,...

Ne t'inquiètes cependant pas, tu n'as pas pu endomager la transmission en roulant quelques centaines de mètres. Mais faut plus le faire sur sol adhérent, uniquement sur neige, verglas, sable, boue, terre, herbe, ou route très mouillée et glissante (faut pas non plus se casser la g... avec un 4x4 parcequ'on a pas craboter à temps)...

Amuses toi bien avec ton vitara !

[Philou4x4]

Ouaips, mouillé gras qui glisse s'entends, pas mouillé sec qui rippe pas...

[christian.styling]

J'ai acheté un 4x4 tout neuf la semaine dernière.
Je n’y connais pas grand chose et vous demande un peu d’aide pour démarrer.
Voilà ce qui m’inquiète.
Quand je mets la position 4 roues motrices et que je vais tout droit ça va bien, mais quand je tourne le volant la voiture semble freiner toute seule.
Est-ce normal ??

=> http://membres.lycos.fr/christianstylin ... ble4x4.pdf

[Philou4x4]

Mais c'est une mine d'infos ce Christian !!!