Modérateur : romainletu
têtard a écrit :je n'ai riens contre le moteur du vitara, tout au contraire, mais il faut comparer ce qui est comparable
et si les ricains monte souvent le swift, c'est qu'il n'y à pas photo
pour info, un swift avec une rampe de 1100GSXR, et un allumage de mitsu colt peut prendre 10000trm et pas loin de 200cv, et en plus, plus besoin du calculateur
têtard a écrit :je n'ai riens contre le moteur du vitara, tout au contraire, mais il faut comparer ce qui est comparable
et si les ricains monte souvent le swift, c'est qu'il n'y à pas photo
pour info, un swift avec une rampe de 1100GSXR, et un allumage de mitsu colt peut prendre 10000trm et pas loin de 200cv
non, si tu monte un allumage independant et des carbus de motosgaston26 a écrit :allumage a effet hall tout electronique
avec la bobine qui va bien ca doit chanter!
pourtant ya bien des sondes encore existantes qui doit bien etre gerer encore par un calculo?
un bon coup de lampe strobo et tout est bien calé
têtard a écrit :non, si tu monte un allumage independant et des carbus de motos
reste les sondes eau et huile, c'est le même bloc que nos 1300
gaston26 a écrit :parcontre je penses qu'un passage au banc s'impose non?pour regler tout ca?
pour avoir une epure circulaire potable
l'avance a l'allumage doit completement changer
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