probleme demarage 410

Modérateur : romainletu

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mecamomo
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probleme demarage 410

#1

Message par mecamomo »

slt a tous mon pote a un probleme de demarrage par intermitence pouvez vouz me dire a koi sert la resistance ballaste qui et sur la bobine (samurai 410) et peut t on la supprimer ou la remplacer par une autre piece merci ;)
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gaston26
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re: probleme demarage 410

#2

Message par gaston26 »

je sais pas trop :hein:
antiparasite :hein: ?

avec ou sans l'allumage fonctionne sur le mien,j'ai 12v a l'entrée et environ 12 a la sorti,parcontre si il te sort moins sur le tien genre 8v,tu le bazardes ou tu le remplaces :D
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mecamomo
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re: probleme demarage 410

#3

Message par mecamomo »

slt (11.7v entrer ballaste et il n en ressort que 6.7v ) donc on a supprimer et brancher en direct et apparament maintenant il demarre ma question et de savoir si je peut le laisser comme ca ou s il faut remplacer cet piece car je ne sais pas vraiment a qu oi sert cet resistance merci ;) ;)
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gaston26
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re: probleme demarage 410

#4

Message par gaston26 »

dsl peux pas t'aider :(
jamais su a quoi ca servait,il est tjrs brancher sur le mien
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nycos 388
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re: probleme demarage 410

#5

Message par nycos 388 »

tenez les 2 petits bichon
http://www.mister-auto.com/bobine-d-all ... _g689.html

si ca trouve ca se detaille
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mecamomo
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re: probleme demarage 410

#6

Message par mecamomo »

slt merci a tout les 2 cars les reponses se font rare ma question et de savoir si je peut la supprimer car chez suzuki la resistance et pas detailler vendu avec la bobine :D :D :D :D c pas cool il ne detaille meme plus ;) depuis qu on a brancher en direct pas retomber en panne le bébé
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gaston26
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re: probleme demarage 410

#7

Message par gaston26 »

je viens de faire une prise de tension a la sorti de la balaste je me suis planter
a l'entré juste avec le contact j'ai environ 11v et a la sorti 6v,mon moteur marche bien pourtant,moteur tournant j'ai environ 13v a l'entré et 10v environ a la sorti
je crois que la balaste est juste là pour baisser la tension pour eviter de faire surchauffer la bobine et possible eviter de cramer le condo voir le rupteur :hein: !!
tu dois monter une balaste adapter a ta bobine,et quand tu changes de bobine prendre la balaste avec si cette bobine est prevu avec une balaste,car y'en a sans :hein:
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mecamomo
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re: probleme demarage 410

#8

Message par mecamomo »

merci gaston je vais faire un test sur le sam de mon pote voir les données que je trouve moteur tournant je suis un peut de ton avis je pense que la resistance et la pour eviter de griller la bobine mais d un autre coté j ai un autre pote qui me dit quond peut la supprimer sans risque mais comme se n ai pas mon vehicule je ne sais pas trop koi faire :hein: :hein:c est pour ca que je pose cet question peut t on oui ou non supprimer cet piece merci ;)
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gaston26
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re: probleme demarage 410

#9

Message par gaston26 »

moi je te dirais non maintenant apres avoir eu des renseignements!
de pas la supprimer!

tu peux claquer ta bobine a tout moment par surchauffe :(
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mecamomo
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re: probleme demarage 410

#10

Message par mecamomo »

slt gaston je vais ecouter la voie de la sagesse je lui fait commander une resistance car je suis de ton avis la bobine ne va pas aller loing les rupteur et le condo non plus et si le constructeur la prevue comme ca c pas pour faire beau merci ;)
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