Il me semble que c'est une marque d'un groupe qui s'appelle Shandong Linglong Rubber, Republique populaire chinoise.Doo a écrit :Les moins cher qu'on m'a proposé sont les Infinity ? vous connaissez ?
H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
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- ejeepsien
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
- Doo
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
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youndal
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
ans , mon premier conseille GONFLER ses pneus 9 bars av 8 bars ar ensuite si on regle le parra sur les voitures et 4x4 ca se fait aussi sur les gros cul. il est courant dans mon metier de permuter et retourner (selon les usures)les pneus pour optimiser le quilometrage
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goldwing81 a écrit :attention que pour l'avant ce sont des directionnel et je crois qu'on ne peut pas les retourner car il ont un sens de montage
Bien sur que l'on peux tourner les pneus sur jante ça fait plus de dix ans que je le fait faire sur toute ma flotte par des professionnels.
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
youndal a écrit :quelle pression pour les pneus ? je suis monteur pneu pl depuis 15
ans , mon premier conseille GONFLER ses pneus 9 bars av 8 bars ar ensuite si on regle le parra sur les voitures et 4x4 ca se fait aussi sur les gros cul. il est courant dans mon metier de permuter et retourner (selon les usures)les pneus pour optimiser le quilometrage
Comment peux tu donner une pression pour pneu poids lourds sans connaitre le tonnage du vehicule, et la dimension du pneu.
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youndal
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- jeje 13
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
Perso sur les pneus avant je m'est 1 kg de plus que la pression preconisée car les véhicules roulent souvent chargés sur l'avant.
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youndal
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re: H.S. question pour un choix en 315/70R22.5
Un Volvo FL6 19 cela dit bien que c'est un 19 tonnes, et la dimension du pneu est bien dans le titre du postjeje 13 a écrit :Comment peux tu donner une pression pour pneu poids lourds sans connaitre le tonnage du vehicule, et la dimension du pneu.![]()