J'enlève le pot catalytique et l'EGR (pour le bas on verra)

[heiko]

boucher des trous et des tuyaux

[beurk]

BOn plus sérieusement il faut virer la traverse dessous
virer le catalyseur
remonter le tube et collier
remonter la traverseMais pour l'EGR je plane un peu

Vas sur LM, tu as un article dédié.

En gros tu vire la vanne et le remplace par le tube fourni
tu déposes le circuit des gaz depuis le collecteur d'échappement et n'oublies pas ce condamner le circuit du LDR se raccordant dessus (si refroidisseur)
tu bouche le trou dans le collecteur avec la plaque,
tu enfonce une vis m4 sur le circuit de la sonde,

Voilà c'est fait
Sauf si casse d'une vis dans la fonte du collecteur, sinon, perçage et taraudage

[bartolomite]

Merci

je vais faire un tour sur LM

Pas si facile en fait la première fois