J'enlève le pot catalytique et l'EGR (pour le bas on verra)

[bartolomite]

Bonjour

J'envisage d'enlever le pot cata (c'est pas un jeu de mot) pour gagner un peu en souplesse.
Mon préparateur me propose d'enlever également l'EGR le tout pour la modique somme de 270 euros....

Qui a l'expérience de cette petite manip et des résultats objectifs ?

Merci

[talviv44]

http://www.paddockspares.com/scp/PERFOR ... _Kits.html


http://www.paddockspares.com/pp/PERFORM ... l_TD5.html

[beurk]

http://www.paddockspares.com/scp/PERFOR ... _Kits.html


http://www.paddockspares.com/pp/PERFORM ... l_TD5.html

Ils font aussi la main d'oeuvre chez pas d'hoc

[talviv44]

Non, mais.....pour virer l'EGR d'un TD5......faut pas avoir fait "Sciences-Pot" ....

[beurk]

Non, mais.....pour virer l'EGR d'un TD5......faut pas avoir fait "Sciences-Pot" ....

certes, heureusement que notre ami a un mécano et des outils

[nogood]

jolie piéce en ferraille tres fine (plus épais ça coute ) soudure trés fine (ça coute aussi) ça va bien rouiller tout ça
pas de bourrelet pour bloquer la durite derriére le collier de fixation (laquelle va avoir un peu de mal a tenir)
bref a mon humble avis piéce de m...e faite par un épicier de bas etage

[talviv44]

certes, heureusement que notre ami a un mécano et des outils

Un fouet ..aussi ...

[beurk]

Un fouet ..aussi ...

En creusant bien, je suis sure que pas d'hoc en vend

[heiko]

et il te fait une facture pour l'intervention?

[bartolomite]

BOn plus sérieusement il faut virer la traverse dessous
virer le catalyseur
remonter le tube et collier
remonter la traverseMais pour l'EGR je plane un peu