u-bolts trop courts

Modérateur : romainletu

jbdo
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u-bolts trop courts

#1

Message par jbdo »

Bonjour

Je cherche à résoudre ce problème: en montant un kit calmini 7,5 sur un santana 413 de 1988 mon fils vient de s'apercevoir que les U d'origine qui soutiennent les lames sont trop courts de 3 cm. Que doit-il faire? Existe-t-il des kits plus longs?

Merci pour vos réponses

jbdo
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re: u-bolts trop courts

#2

Message par Rangertom »

Il existe des modèles plus longs (chez Rocky Road entre autres) sinon il en prends un de chaque type (les avants sont différents) et il va faire un tour avec dans un magasin de réparation agricole qui aura sûrement son bonheur ;)
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re: u-bolts trop courts

#3

Message par christian.styling »

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re: u-bolts trop courts

#4

Message par Rangertom »

Les modèles d'origine sont trop courts lors de montage de paquets avec plus de lames Christian ;)
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re: u-bolts trop courts

#5

Message par christian.styling »

mais on doit pouvoir commander des brides plus longues que celles d'origine : faut leur passer un coup de fil... j'avais le même problème avec le patrol quand j'ai remplacé les lames d'origine par des dobinsons : y en avait beaucoup plus et elles étaient plus épaisses
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re: u-bolts trop courts

#6

Message par Grain.de.Sable »

ce que je trouve étonnant est que l'on vende des kits (ça veut bien dire ensemble :D ) pour un véhicule spécifique sans qu'il soit complet (ou que la pièces indispensable ne soit pas indiquée et conseillée) ...

:D
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re: u-bolts trop courts

#7

Message par gaston26 »

Grain.de.Sable a écrit :ce que je trouve étonnant est que l'on vende des kits (ça veut bien dire ensemble :D ) pour un véhicule spécifique sans qu'il soit complet (ou que la pièces indispensable ne soit pas indiquée et conseillée) ...

:D

:D :D
c'est ce qui m'enerve ca ;)
largement d'accord,quand je commandes bin avant un email pour avoir confirmation sur telle et telle piece car les photos ca va bien 5 min car il manque tjrs une piece qui est indispensable et qui est jamais dans le lot :(
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re: u-bolts trop courts

#8

Message par christian.styling »

Grain.de.Sable a écrit :ce que je trouve étonnant est que l'on vende des kits (ça veut bien dire ensemble :D ) pour un véhicule spécifique sans qu'il soit complet (ou que la pièces indispensable ne soit pas indiquée et conseillée) ...

:D

ébin quand j'ai reçu les lames dobinsons... j'avais les amortos, les brides plus longues et les étoquiaux plus longs mais z'avaient pas pensé à me joindre les silents blocs :devil:
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re: u-bolts trop courts

#9

Message par Rangertom »

C'est comme ça que les distributeurs font fortune :devil:

Ça ou vendre des arbres de roues et de l'huile pour Range :diable:



Pas taper GDS, pas taper .... :sors:
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re: u-bolts trop courts

#10

Message par christian.styling »

quand ton mécano te téléphone en rouspétant que tu lui as pas filé les silent blocs, que son pont est occupé par ton 4x4, et qu'il peut pas travailler à cause de toi ! tu commandes en urgence, pour pas dire en panique, et tu demandes même pas le prix de ces petits rien du tout en plastique, tu pense qu'au délai... :lol:
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