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la question est peut etre deja pose mais bon je la pose comme même
cedric
- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
Oui, peut être les brides a adapter suivant les modèles.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
pour quelle raison c'est a cause des couples connique ??
cedric
- Au fond, je suis très proche des gros cons dont je parle. Au partage, j'ai seulement eu un petit peu plus d' humour.
- Moi je suis con, hein ? Mais putain j'aime ça.
oui tout a fait c est a cause de ca !!!dans les pont de 410 tu en as des larges (samourai) comme les 413 par contre au niveau du chassis les attaches de lames sont decallées !!!! et les sj 410 sont plus etroit !!! si tu monte un pont de 410 a l avant il faut imperativement monter un 410 a l arriere sinon tu casse tout !!! et vice versa pour les pont de 413
bin si t'as un tambour a la BT tu l'enleves ou tu le laisses....
juste regarder au cas la longueur des arbres que tu veux mettre a par ca rien de special