On a repondu avant....Alors que fred n'est pas encore repassé par la, si il regarde, il aurat deja un debut de reponse et on est attentif si il a d'autres interogations, et on espere bien qu'il nous montrerat son montage sur jim
Encombrement frein à main séparé.
Modérateur : romainletu
- phil38
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re: Encombrement frein à main séparé.
On a repondu avant....Alors que fred n'est pas encore repassé par la, si il regarde, il aurat deja un debut de reponse et on est attentif si il a d'autres interogations, et on espere bien qu'il nous montrerat son montage sur jim
- Fred DUPERRAY
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re: Encombrement frein à main séparé.
- Bleue@seb
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re: Encombrement frein à main séparé.
yano a écrit :tu peux te le faire toi meme .....
ca passe meme entre les sieges (dont un baquet !) d'un LJ80 !!!!
preuve :
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et c'est vraiment petit petit un LJ .....![]()
comment sa marche ton montage!!
les frain a main d'origine fonctionnent avec des cable et toi tu a des durite aviation qui sort du plancher
- yano
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re: Encombrement frein à main séparé.
bon j'explique : le frein a main d'origine LJ est plus en avant sur le tunel (droite ou gauche selon le pays d'origine ) .
les 2 poignees sont de SJ .
ce que tu vois de monte , je dirais a "l'envers" , de ce qu'on peut habituellement voir sur les suzuks du forum ou des kits tout prets , ce sont les maitres cylindre montes vers l'avant dans un souci d'economie de place . ben oui , je me repete un peu mais les LJ sont vraiment pitis pitis .
j'ai mon reservoir essence quelques cm en arriere .
les durites sont , elles , lambdas .
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