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Suite à petit chantier effectué sur mon véhicule avec l'ami Teto, je me suis mis en tête de stopper deux points de rouille sur les ailes avant du satellite (modèle 2000)
Donc dépose du pare choc avant et là impossible d'accéder au vis à l'arrière du feux de clignotant . Je n'est pas le guide d'utilisation et Této n'as pas le même véhicule.
Désolé, je ne peux pas t'aider, je ne connais pas encore assez ce véhicule.
Sinon, côté équipement TT, j'ai vu sur le site de Této pour les blindages, mais avez vous des adresses pour les snorkels et certains ont ils mis des pneus TT, si oui, quel modéle?
Bon aujourd'hui j'ai eu l'occasion de voir 2 satellites dans un garage spécialisé 4x4.
Les 2 était rehaussés avec des ressorts pour toyota.
Entre la rehausse et la suppression des marchepieds, ils donnaient une bonne impression de hauteur
Skritch
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le 4x4 c 'est l'école de ...........la lenteur sauf dans certains cas...............
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en surfant au hasard (en googlisant starex et delica quand même) je suis tombé sur un importateur canadien qui a eu l'excellente idée de mettre en téléchargement quelques fiches d'atelier et techniques du delica dont le moteur 4d56 qui nous intéresse en France. Très instructif www.EnviroImports.com rubrique "technical downloads"
le gars a aussi mis quelques vidéos sur youtube de son impressionnant delica +5" de kit + 2" de pneus....
Au fait, TETO, j'ai peut être raté un truc, mais c'est quoi le kit que tu viens de recevoir d'Allemagne???